Comment faire pour installer une pompe à huile dans un 2.3L 1991 Ford Ranger

Le Ford Ranger est un pick-up compact fabriqué par la Ford Motor Company depuis 1983. Le modèle 1991 dispose d'un choix de plusieurs moteurs, dont un quatre cylindres, le moteur de 2,3 litres. La pompe à huile circule l'huile à travers le moteur pour le garder lubrifié. La pompe à huile dans un Ford Ranger 1991 avec un moteur de 2,3 litre est situé à l'avant du moteur et est entraînée par la courroie de distribution. Choses que vous devez
Pry Bar | Clé de douilles Magasin en chiffon
huile moteur
Clé dynamométrique
Show More Instructions
1

Débranchez le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille pour vous empêcher de démarrer le moteur par inadvertance. Retirer la courroie de distribution à partir de sa poulie et retirer le connecteur électrique pour le capteur de position d'arbre à cames sur l'arbre à cames.
2

Insérer un levier à travers le trou dans la roue dentée de la pompe à huile pour l'empêcher de tourner. Retirez le boulon de fixation de la roue dentée de pompe à huile avec une clé à douille et débranchez le pignon.
3

Retirer la vis de fixation du capteur de position d'arbre à cames avec la clé à douille et débranchez le capteur. Retirer les quatre boulons de fixation pour la pompe à huile et de détacher la pompe à huile à partir de l'avant du moteur. Jeter le joint de la pompe à huile.
4

Nettoyer les surfaces de contact sur le joint de la pompe à huile avec un chiffon d'atelier et lubrifier le joint neuf avec de l'huile moteur propre. Installez la nouvelle pompe à huile et le joint et serrer les boulons de fixation de la pompe à huile à entre 90 et 123 livres-pouces avec une clé dynamométrique.
5

Fixez le capteur de position d'arbre à cames et Couple ses boulons de montage à entre 45 et 61 livres-pouces avec une clé dynamométrique. Installez le pignon de pompe à huile et serrez ses vis de fixation à entre 30 et 40 livres-pied.
6

Branchez le connecteur électrique du capteur de position d'arbre à cames et installer la courroie de distribution. Rattacher le câble à la borne négative de la batterie avec la clé à douille. Ajouter 8 onces d'huile de moteur pour amorcer la pompe à huile.