conduire son véhicule à un centre de service de bonne réputation. Demandez à l'écrivain de service pour vidanger la transmission, et enlever et nettoyer toutes les particules métalliques hors du bouchon de vidange magnétique. Lorsque cela est propre, remplir la transmission.
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Instruire l'écrivain de service d'effectuer une alimentation au ras de la transmission. Le raisonnement derrière cela est qu'il n'est guère utile de procéder à une alimentation au ras tant que le bouchon magnétique est recouvert de copeaux métalliques. La transmission ne reçoit qu'une chasse d'eau lorsque le fluide passe du rouge au brun, ce qui prend beaucoup de temps. Vidange et remplissage de la transmission de liquide ne sert à rien, puisque la majorité de fluide est dans le convertisseur de couple et la pompe. Dès que le véhicule démarre, le fluide sera sombre à nouveau. Rinçage de la transmission consiste à enlever les lignes de transmission à partir du radiateur et en les connectant à une grosse machine de rinçage de puissance. Le mécanicien le démarrage du moteur, et la machine oblige nouveau fluide dans la transmission et tire le fluide contaminé jusqu'à ce que le fluide s'écoule rouge. Cela nécessite généralement la machine à distribuer environ 13 à 18 litres de nouvelle huile de transmission.
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Demander le rédacteur du service pour ajouter un liquide d'embrayage modificateur au fluide de transmission après la chasse est terminée . Ceci est conforme aux disques d'embrayage, et crée une surface rugueuse pour une meilleure prise de l'embrayage. Maintenant, la boîte de vitesses passera mieux et plus vite. Le plus grand avantage est qu'il prolonge la vie de la transmission d'au moins 40 pour cent.
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