Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> General Auto Repair

Comment réparer Yamaha Générateurs

Yamaha Motor Corporation fabrique, en plus de ses véhicules de plaisance et moteurs hors-bord, une ligne de générateurs industriels et commerciaux. En fait, dans la seule année 2011, Yamaha a offert près de 20 différents modèles de générateurs sur son site internet. Allant de 1000 à 12.000 watts, les différences techniques existent entre les différents modèles et années. Malgré cela, les conseils de réparations mineures restent cohérentes dans tous les modèles, et Yamaha vous propose des conseils de dépannage similaire dans les manuels de tous les générateur propriétaire pour aider les propriétaires gèrent réparations mineures à l'extérieur de la boutique. Choses que vous devez
essence
huile moteur
standard clé
Bougie clé
Bougie écart outil
Bougie sans plomb (s)
solvants Magasin en ligne de chiffon
carburant joint
Show More Instructions
rapide Corrections
1

Vérifier l'interrupteur d'arrêt du moteur, situé à l'extrême gauche de la boîte de commande avant de la génératrice, si l' moteur cale, ratés ou ne démarre pas. Si elle est désactivée, activez-le. Sinon, le moteur peut ne pas démarrer.
2

Lire la jauge de carburant situé sur le dessus de la génératrice. Si le réservoir de carburant est vide, remplissez avec de l'essence sans plomb et de redémarrer le moteur.
3

Vérifiez les niveaux d'huile moteur dans le réservoir d'huile, situés sur la face avant du générateur sous la boîte de contrôle . Dévissez le bouchon de remplissage et par les pairs à l'intérieur. les niveaux d'huile moteur doit atteindre le niveau supérieur de l'orifice de remplissage d'huile. Sinon, remplir avec de l'huile jusqu'à ce que ce niveau. L'huile recommandée pour un générateur spécifique est répertorié dans la section «Huile moteur» du manuel du propriétaire.
4

Serrer les écrous de la culasse, situés à l'avant du moteur de la génératrice, à l'aide d'une clé standard .
5

actionner le démarreur de recul. Si le moteur cale ou encore ne démarre pas, passez à la section suivante.
Spark Plugs
6

Utilisez le lanceur. Si le moteur ne se retourna même pas terminée, il peut y avoir quelque chose de mal avec les bougies.
7

Retirer la bougie ou bouchons, situé dans chacun des cylindres du générateur sur le front de son moteur. Pour ce faire, en enlevant le capuchon de bougie et faire tourner chaque bougie d'allumage dans le sens antihoraire avec une clé à bougie jusqu'à ce qu'il puisse être levé par le cylindre.
8

inspecter l'état de la fin de l'électrode de la bougie. S'il apparaît fragile, fissuré ou brûlés, la bougie doit être remplacée par le type de bougie recommandé dans le manuel du propriétaire. Le type et le nombre de fiches varient selon le modèle et l'année.
9

Mesurer l'écart de la bougie pour chaque fiche, qui est la mesure de l'écart entre le crochet à l'extrémité de la bougie. L'écartement des électrodes doit mesurer la quantité recommandée dans la section "Bougie" du manuel du propriétaire, qui varie également selon le modèle de générateur. Si l'écart est trop grand, le raccourcir en appuyant sur cette extrémité du crochet contre une surface dure. Si elle est trop mince, d'élargir l'aide d'un outil d'écartement des électrodes pour tirer doucement l'extrémité du crochet large.
10

Réinstaller la bougie ou bouchons en tournant dans le sens horaire dans leurs trous respectifs cylindres avec une bougie d'allumage clé et le retour des caches en.
11

Essayez le lanceur une fois de plus. Si le moteur ne s'allume toujours pas terminée, prenez le générateur à un concessionnaire Yamaha pour inspection.
Combustible et Cock
12

Ouvrez le réservoir de carburant et d'inspecter le état du carburant dans le réservoir lorsque le moteur tourne mais ne démarre pas ou si elle stalles. Si l'essence est aqueuse ou gommeux, il peut être contaminé. Un concessionnaire Yamaha ou un mécanicien vidanger le réservoir d'essence et remplir avec de l'essence sans plomb fraîche.
13

Éteignez le moteur et le levier du robinet de carburant pour vérifier le robinet de carburant. Ce levier est situé sur le côté droit de la génératrice.
14

Dévissez et retirez la coupe du robinet de carburant et le joint, également situé sur le côté droit de la génératrice, à l'aide d'une clé standard.

15

inspecter l'intérieur de la coupe du robinet de carburant. Si elle contient accumulation ou de débris, nettoyez-le avec du solvant et essuyez avec un chiffon.
16

remplacer le joint s'il est endommagé.
17

Réinstaller le bouchon du robinet de carburant et le joint avec une clé.
18

Utilisez le lanceur. Si le moteur continue à tourner mal, prenez le générateur à un revendeur pour une inspection.