Retirez le collecteur d'admission supérieure avec une clé à douille et détacher les connecteurs électriques pour les injecteurs de carburant. Débranchez le tuyau d'aspiration sur le devant de la rampe d'injection.
2
Fixez une pince de verrouillage pour les vis de réglage sur les colliers de serrage pour la conduite de retour de carburant sur la rampe d'injection. Tourner les vis dans le sens antihoraire pour desserrer les colliers et débrancher le tuyau de retour de carburant à partir de la rampe de carburant. Retirer l'écrou évasé sur la ligne de carburant avec une douille de 12 mm et débrancher la conduite de carburant à partir de la rampe de carburant.
3
jet d'air comprimé autour de la base des injecteurs de carburant pour empêcher les débris sur les orifices d'injection. Retirer les vis de fixation du rail de carburant avec une douille de 10 mm.
4
tapis au coin du couvercle de soupape avec un chiffon d'atelier propre et soulevez le rail de carburant avec un petit outil de levier pour soulever le injecteurs sur du collecteur. Poussez les conduites de carburant sur le côté et retirez l'ensemble de rail de carburant du moteur.
5
Tirez les injecteurs de carburant de l'ensemble de rail de carburant et connecter les nouveaux injecteurs de carburant. Installez le rail de carburant au moteur et serrez les vis de fixation du rail de carburant.
6
Connectez le tuyau de carburant à la rampe de carburant avec l'écrou évasé. Connectez le tuyau de retour de carburant à la rampe d'alimentation en attachant les colliers de serrage et serrez les vis de fixation sur les brides.
7
Connectez le tuyau d'aspiration à l'avant du rail de carburant et fixer les connecteurs électriques pour les injecteurs de carburant. Remplacer le collecteur d'admission supérieure avec une clé à douille.