Placer le véhicule au point mort et le porter à la prise au sol. Lieu chandelles en toute sécurité sous les longerons du véhicule.
2
Retirer la roue dont l'axe de la moitié doit être remplacé.
3
Retirer le bouchon de la poussière dans l' centre du moyeu de roue à l'aide d'un tournevis et un maillet en caoutchouc. Vous pouvez aussi utiliser une pince de verrouillage de canal assez grands pour le saisir.
4
Retirer l'écrou d'extrémité de roue et jetez-le.
5
Retirer les deux lignes de vide à la gestion intégrée fin de la roue, où les boulons d'axe au moyeu de roue.
6
Retirer les trois boulons d'extrémité de roue intégrés de fixation du demi-arbre sur le moyeu de la roue.
7
Retirer et jeter l'écrou embout de biellette. Séparez le tirant de la fusée utilisant un séparateur de rotule.
8
Retirez et jetez les écrou de rotule supérieure. Séparez la rotule supérieure de la fusée utilisant un séparateur de rotule.
9
Tenez le demi-arbre pouces permettre à l'Assemblée de moyeu de roue pour balancer loin soigneusement jusqu'à ce que le dégagement est suffisant pour enlever l'extrémité extérieure de le demi-arbre du roulement de moyeu. Prenez soin de ne pas endommager le joint de moyeu.
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Retirer la fin de la roue intégrée de la demi-arbre.
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Retirer les six vis de fixation de la bride de l'arbre de la moitié de la collet d'essieu. Séparez le demi-arbre de l'essieu et retirer le demi-arbre du véhicule.
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Installez la fin de roue intégré au boîtier joint homocinétique extérieur sur la nouvelle demi-arbre. Prenez soin de ne pas déloger le ressort du joint lors de l'installation
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installation est l'inverse de l'enlèvement, en utilisant les spécifications de couple suivantes: bride de l'arbre de la moitié de boulons de la bride essieux, 60 pieds-livres; rotule supérieure. et attacher écrous des tiges, 110 livres-pied; boulons intégrés d'extrémité de roue, 9 livres-pied, écrou d'extrémité de roue, 18 livres-pied
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