Comment faire pour installer le refroidisseur d'huile Harley

Les refroidisseurs d'huile sont une option pratique pour les cyclistes qui roulent sur de longues distances, qui montent dans le sud-ouest du désert en été ou qui ont modifié leurs moteurs pour produire 130 pour cent ou plus de puissance que d'un stock moteur. Pour les coureurs qui font souvent courts trajets en hiver dans les climats froids, refroidisseurs d'huile peuvent faire plus de mal que de bien. Plusieurs fabricants de rechange, y compris Lockhart, Jagg et Ultracool, pionnier de ces accessoires. Harley-Davidson commercialise sa propre gamme de refroidisseurs d'huile et c'est ainsi que la société de moteur vous recommande d'installer un des leurs. Choses que vous devez
bac de récupération
clés à douilles
filtre à huile
Rags
Clé dynamométrique
clés Allen (pour certains modèles)
Flathead tournevis
joint et de scellant
Filtre à huile
Motorcycle huile moteur
Show More Instructions
1

vider votre huile de moteur dans une casserole avec la procédure appropriée pour votre Harley. La plupart des Harleys utilisent un bouchon de vidange. Softail fuite dans un tuyau.
2

Retirer le filtre à huile avec une clé à filtre à huile et vidanger l'huile résiduelle dans la casserole. Nettoyez tous les déversements d'hydrocarbures au large de la face de la moto avec des chiffons. Légalement éliminer tous les déchets.
3

Retirer le tuyau d'alimentation en huile de la pompe à huile. Retirez le raccord du tuyau d'alimentation du carter et jeter le tuyau d'alimentation en huile.
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Appliquez un joint et mastic à filetage à deux raccords de conduite d'huile fourni avec le kit de refroidisseur d'huile Harley. Fixer un raccord à la pompe à huile et l'autre au carter de vilebrequin. Couple entre 55 et 65 pouces-livres.
5

Librement installer le tuyau de retour du refroidisseur d'huile fourni avec le kit pour le montage du carter. Librement installer le tuyau d'alimentation du refroidisseur d'huile dans votre trousse à l'embout de la pompe à huile.
6

Retirer les deux pinces qui fixent le câble d'embrayage et le faisceau de fils de la trame gauche vers le bas tube de votre moto. Remplacez-les par les pinces du refroidisseur d'huile inclus dans votre kit.
7

Attachez sans serrer le refroidisseur d'huile pour les pinces en utilisant les vis et les écrous hexagonaux dans votre trousse. Utilisez un tournevis à tête plate pour fixer le tuyau de retour d'huile pour la connexion vers l'intérieur du refroidisseur d'huile avec un collier de serrage.
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Fixez le tuyau d'alimentation en huile pour la connexion extérieure de l'huile à l'aide d'un collier de serrage et tournevis à tête plate. Serrez les colliers de serrage.
9

Réglez le refroidisseur d'huile de sorte qu'il est tourné vers l'avant et il n'y a pas de tension sur les tuyaux. Serrer les refroidisseur d'huile vis de serrage à 30 pouces-livres de couple.
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Insérez le câble d'embrayage et le faisceau de câbles dans les clips sur les pinces du refroidisseur d'huile.
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Débranchez le tuyau d'alimentation du refroidisseur d'huile du raccord de la pompe à huile. Fixez le tuyau de retour du refroidisseur d'huile à carter et serrer à 18 à 20 livres-pied de couple.
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ré-attacher le tuyau d'alimentation du refroidisseur d'huile sur le raccord de la pompe à huile et serrez l'écrou à 18 à 20 livres-pied de couple.
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Installez les clips de la ligne de l'huile sur le tube métallique du radiateur d'huile conduites d'alimentation et d'approvisionnement.
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vis sur un nouveau filtre à huile. Ajouter l'huile dans le réservoir d'huile jusqu'à ce que la jauge indique que le réservoir est plein.
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Mettre la moto au point mort. Démarrer la moto et lui permettre de fonctionner jusqu'à ce que le moteur devient chaud. Vérifiez tous les raccords ne fuient pas. Assurez-vous que le refroidisseur d'huile devient chaud.
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resserrer toutes les fixations au couple après que le moteur ait refroidi. Retirez et lire le réservoir jauge d'huile. Ajouter de l'huile si nécessaire.