Comment configurer la synchronisation d'allumage sur une Corvette 1980

Vous pouvez maximiser la puissance et l'efficacité énergétique de votre 1980 Chevrolet Corvette en ajustant le calage de l'allumage pour le bon réglage. Le calage de l'allumage détermine quand une étincelle enflammera à moteur à combustion interne de la Corvette. Le calage de l'allumage de la 1980 Chevrolet Corvette devrait être réglé à 12 degrés pour les modèles à transmission automatique et manuel, mais le calage de l'allumage est réglé à une vitesse de ralenti différent pour chaque transmission. Le calage de l'allumage de 12 degrés est utilisé sur le moteur de 5,7 litres V-8. Veillez à ne pas interférer avec d'autres pièces en mouvement sur le moteur lorsque vous réglez le calage de l'allumage. Choses que vous devez
Timing Light | tours
Clé
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Comment configurer la synchronisation d'allumage sur une 1980 Chevrolet Corvette
1

Insérez la clé dans le contact de votre Corvette et démarrer le moteur. Eteignez tous les accessoires, y compris la radio et de la climatisation /chauffage air.
2

la boîte de vitesses en «Neutre» et serrer le frein d'urgence. Porter le moteur à un régime de ralenti de 700 tr Si votre voiture a une transmission automatique ou 800 rpm si votre voiture a une transmission manuelle.
3

ouvrir le capot et brancher la lampe stroboscopique et /tachymètre ou à la batterie de la Corvette, la n ° 1 bougie et la principale poulie de vilebrequin
4

observer où le repère de calage sur la poulie chutes -.. la synchronisation correcte est de 12 degrés

5

desserrer le boulon de verrouillage du distributeur avec votre clé. Le boulon de verrouillage est situé près de la base du boîtier du distributeur.
6

Débranchez le tuyau d'aspiration qui est relié au boîtier du distributeur. Il existe de nombreux tuyaux reliés à et autour de votre moteur, mais vous ne devriez retirer le tuyau relié au distributeur. Cela vous permettra de régler le calage de l'allumage.
7

Tourner le distributeur avec votre main jusqu'à ce que la marque de synchronisation dérive à 12 degrés.
8

Serrer la vis de verrouillage du distributeur avec votre clé une fois que vous avez mis le chronomètre à 12 BTDC. Rebranchez le tuyau d'aspiration vous avez retiré précédemment du boîtier du distributeur. Retirez le timing de lumière et /ou compte-tours.