Débranchez le câble de l' borne négative de la batterie avec une clé à douille de minimiser le risque de choc électrique. Placez un récipient sous la vidange du radiateur et enlever le bouchon de vidange du radiateur. Laisser le liquide s'écouler du radiateur et remplacer le bouchon de vidange.
2
Retirer le connecteur électrique pour la conduite d'entrée du refroidisseur d'air du turbocompresseur sur le côté gauche du moteur. Débrancher le connecteur électrique du capteur barométrique. Retirez le connecteur électrique pour le contrôleur de la bougie.
3
Retirer le principal faisceau électrique du moteur et de libérer le clip du harnais de câblage. Débranchez les boulons pour la fixation du faisceau de câblage avec une clé à douille et retirez le support.
4
Débrancher le tuyau de ventilation positive du carter et enlever le conduit de sortie du filtre à air sur le côté droit du moteur avec une prise clé. Relâcher la pince qui fixe la conduite de sortie du refroidisseur d'air de l'admission d'air et retirer le conduit de sortie. Retirer les vis de fixation du support du filtre à carburant avec une clé à douille et débrancher le filtre à carburant.
5
Retirer le module de contrôle d'injection de carburant et débrancher les conduites de carburant vers les injecteurs de carburant avec une clé à douille. Détacher les connecteurs électriques pour les injecteurs de carburant. Retirer les vis de fixation du support de l'injecteur de carburant et débrancher le support de montage.
6 Place de l'outil de suppression de l'injecteur de
, appelé J-46594, dans un trou de la vis de fixation de l'injecteur de carburant support et fixez une clé à écrou évasé à l'outil de retrait d'injecteur. Retirez l'outil de suppression injecteur loin de l'injecteur de carburant avec la clé à écrou évasé pour enlever l'injecteur de carburant à partir de son siège sur le moteur. Retirez l'outil de suppression injecteur du trou de la vis de fixation.
7
Installez le nouveau injecteur de carburant. Serrer les boulons de fixation de l'injecteur de carburant support à 22 lb-pi. avec une clé dynamométrique. Serrez les boulons de raccordement sur les conduites de carburant pour les injecteurs de carburant à 30 pi rebranchez le câble pour la borne négative de la batterie avec une clé à douille et remplissez le système de refroidissement.