Nettoyer l'extrémité de la fourche arrière du choc près du joint de la cartouche de choc aussi complètement que possible avec dégraissant et des chiffons propres.
2
Placez l'extrémité plate de la cartouche de choc sur le bloc ou des blocs en bois si vous démontez le choc sur une presse hydraulique. Laisser deux pouces d'espace entre l'extrémité du vérin hydraulique et le sommet de la longue œil. La longue œil est la tige qui s'étend de l'extrémité de la cartouche de choc.
3
Placez l'extrémité plate de la cartouche de choc dans la bague de récipient de la cartouche et abaissez le bélier mécanique jusqu'à ce qu'il touche la fin de la longue œil si vous utilisez l'outil de Progressive Suspension.
4
comprimer le ressort dans la cartouche en appliquant une pression du vérin hydraulique ou mécanique au sommet de la longue œil jusqu'à ce que le choc plaque de gardien de l'absorbeur descend de la bague de retenue.
5
Retirer la bague de retenue avec le choix d'un dentiste ou le choix d'un mécanicien.
6
relâcher la pression mécanique ou hydraulique la fin de la longue œil de l'outil de choc ou presse hydraulique. Séparez les parties lors de la longue œil n'est plus sous pression.
7
Retirer l'amortisseur de choc et la plaque de printemps de la cartouche
8
ligne les mâchoires d'un étau avec garnitures de mâchoires de l'étau en aluminium. Placez l'ensemble amortisseur de choc dans l'étau de sorte que la longue œil est fixé dans les mâchoires de l'étau.
9
chauffer l'oeil long et écrou longtemps des yeux avec un pistolet thermique pour desserrer le frein filet sur l'ensemble . Desserrer l'écrou de blocage de lame de ressort avec une clé et tourner l'écrou quatre ou cinq fois pour le dédouanement.
10
Dévissez la tige de l'amortisseur de la monture oculaire à long avec une clé. Retirer la plaque de ressort et l'écrou de blocage de la monture d'oculaire longtemps.
