Assurez-vous que votre Chevy Sprint est complètement refroidir avant de commencer le dépannage.
2 < p> Tirez sur le loquet du capot et ouvrez-le. Trouvez le radiateur à l'avant du moteur - il a un chapeau sur elle qui dit "radiateur".
3
Retirer le bouchon de radiateur en retournant la patte de dégagement de la pression sur le dessus de le capuchon et le bouchon tournant dans le sens antihoraire. Placez le capuchon sur le côté.
4
Regardez à l'intérieur du radiateur par où le plafond était. Assurez-vous que le niveau d'eau est au sommet. Votre Sprint peut surchauffer s'il n'y a pas assez de liquide de refroidissement dans le radiateur.
5
Démarrez votre moteur Sprint. Assurez-vous que le bouchon du radiateur est toujours éteint le radiateur. Regardez à l'intérieur du haut du radiateur et regarder le liquide de refroidissement. Laissez chauffer le moteur. Quand le moteur est chaud, l'eau dans le radiateur devrait tomber vers le bas et ensuite commencer à circuler. Si vous ne voyez pas le changement de niveau d'eau ou de commencer à circuler, c'est un signe que vous avez un problème avec votre thermostat. Le thermostat se trouve dans le couvercle du boîtier lorsque le tube flexible de radiateur supérieur est relié. Vous pouvez suivre le radiateur supérieur directement à ce logement. Si le thermostat ne s'ouvre pas lorsque le moteur est chaud, puis votre moteur Sprint est certain de surchauffe. Une mauvaise thermostat est la raison la plus fréquente pour laquelle une Chevrolet Sprint va surchauffer.
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Ecoute le ventilateur de refroidissement s'allume. Lorsque le moteur atteint un certain niveau de chaleur, le ventilateur de refroidissement électrique se met en marche pour refroidir le moteur. Le ventilateur de refroidissement est monté sur la face arrière du radiateur. Si le ventilateur ne s'allume pas lorsque le moteur est chaud, puis le moteur Chevy Sprint va surchauffer.
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Vérifier s'il ya des fuites de liquide de refroidissement. Rechercher sur le sol sous le moteur. Consulter le radiateur et tous les tuyaux qui entrent et sortent de l'élément rayonnant. Si vous voyez de la vapeur ou de fuites, c'est la cause du problème de surchauffe. Remplacez les tuyaux qui fuient ou des parties qui fuient. Le système de refroidissement doit toujours être sous pression pour fonctionner correctement.