Comment faire pour supprimer Pignons Cam

Les pignons de came dans un moteur automobile à ressembler à engrenages rondes et ont généralement des dents profondes de maintenir attente constante de la courroie de distribution ou chaîne, éliminant ainsi eux peut être une tâche intimidante. En raison de la façon intensive cette procédure est pour la plupart des véhicules, il est recommandé que d'autres procédures d'entretien seront entrepris en même temps tandis que les parties du moteur sont accessibles. Les éléments les plus important de l'entretenir pendant que vous avez accès serait la courroie de distribution (en particulier dans un moteur d'interférence) et la pompe à eau. Les choses dont vous aurez besoin
Jeu de douilles (métrique ou standard en fonction de la marque de voiture)
cric et des chandelles
outil de maintien du pignon Clé dynamométrique (ou équivalent)
Afficher Plus Instructions
1

augmenter votre véhicule et de le soutenir sur chandelles, comme la plupart des véhicules devront avoir accès par le dessous du moteur.
2

Débrancher la borne négative de la batterie pour éviter une décharge électrique pouvant provoquer un incendie.
3

Retirer les courroies d'entraînement des accessoires ou courroie serpentine et de localiser les carters de distribution qui sont directement derrière eux.
4

Retirez les carters de distribution et la courroie de distribution ou chaîne du véhicule conformément aux instructions du fabricant. Comme il est fortement recommandé de remplacer la courroie de distribution, la nouvelle ceinture devrait venir avec des instructions spécifiques à votre véhicule en toute sécurité sur la suppression de l'ancien.
5

Grip le pignon avec l'outil de maintien du pignon selon l' instructions. Si vous n'avez pas un outil de maintien, on peut être faite en insérant deux vis dans une barre de métal pré-percés. Les boulons doivent avoir un espace entre eux à peu près la largeur des rayons de la roue dentée et la barre de métal doivent avoir une longueur suffisante pour constituer un levier suffisant contre un fort couple. Une fois que vous avez un outil mis en place pour fournir des contre-effet de levier et maintenez le pignon en place, enlever le boulon de fixation du pignon de son hub.
6

Tirez sur le pignon de l'arbre à cames et répétez cette procédure sur le autre pignon tel que nécessaire. Lors de la réinstallation des pignons et des composants de synchronisation, il est important de serrer chaque boulon conformément aux spécifications du fabricant avec une clé dynamométrique. Si votre véhicule utilise une chaîne de distribution, d'observer les recommandations du fabricant concernant la lubrification de la chaîne.