vidanger l'huile du carter dans une poêle tel que décrit dans le manuel du propriétaire de la moto. L'huile s'écoule de la plupart des Harleys à travers un bouchon de carter qui vous retirez avec une douille et une clé à douille. Quelques modèles évacuent l'eau par un tuyau en desserrant un collier de serrage avec un tournevis à tête plate et la main enlevant un bouchon métallique.
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Desserrez le filtre à huile à l'aide d'une clé à filtre à huile. Retirez le filtre à huile à la main et vidanger l'huile dans le filtre dans une casserole. Remettre le bouchon de carter ou sceller le tuyau de vidange.
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nettoyer tous les déversements d'hydrocarbures avec des chiffons jetables. Disposer correctement de l'huile de moteur usagée et le filtre.
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Desserrer le raccord du tuyau de la pompe à huile près des tuyaux d'échappement avec une clé à douille. Déposer le tuyau d'alimentation en huile de la pompe à huile à la main. Dévissez le raccord du tuyau d'alimentation du carter et jeter le tuyau.
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Appliquer Hylomar Joint d'étanchéité et de filetage ou équivalent pour le raccord à deux lignes inclus avec votre refroidisseur d'huile. Serrez le raccord pour le carter moteur et la pompe à huile. Serrez le raccord de livres 60 pouces avec une clé dynamométrique.
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Installer le tuyau de retour refroidisseur fourni avec votre refroidisseur d'huile au raccord du carter à la main. Installez le tuyau d'alimentation de refroidissement pour votre refroidisseur d'huile sur le raccord de la pompe à huile à la main.
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Déclipser le câble d'embrayage et le faisceau de fils à partir de la gauche vers le bas tube. Retirez les clips avec une pince et le jeter. Fixez les pinces du refroidisseur d'huile qui sont venus avec votre glacière à peu près au même endroit sur le tube diagonal.
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Fixer sans serrer le refroidisseur d'huile pour les pinces fraîches avec des boulons et des écrous à six pans creux de votre Kit de refroidisseur d'huile. Fixer la ligne de retour vers la droite la plus appropriée sur le fond du refroidisseur d'huile à l'aide d'un collier de serrage et tournevis.
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Fixer la ligne d'alimentation en huile vers la gauche la plus appropriée sur le fond de la glacière à l'aide un collier de serrage et un tournevis. Serrez les deux colliers de serrage.
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Tournez le refroidisseur d'huile si elle fait face à l'avant. Vérifiez la lie ou sertisseurs dans les tuyaux. Serrer les colliers fraîches sur le tube diagonal de 32 pouces livres de couple.
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clip le faisceau de câblage et le câble d'embrayage dans les pinces du refroidisseur d'huile.
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Dévissez le Tuyau d'alimentation refroidisseur de la pompe à huile. Vissez le tuyau de retour dans le carter et serrer à 19 livres de couple.
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Visser la conduite d'alimentation fraîche à la pompe à huile et le serrer à 19 livres de couple.
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Coupez les lignes du refroidisseur d'huile avec le matériel de votre kit de refroidisseur d'huile. Serrez à la main un nouveau filtre à huile pour le goujon de fixation du filtre. Ajouter la quantité recommandée usine d'huile de votre réservoir d'huile.
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Examinez la jauge pour et ajouter de petites quantités supplémentaires de pétrole jusqu'à ce que la jauge se lit complet. Démarrer la moto au point mort et vérifier s'il ya des fuites d'huile. Coupez le moteur lorsque le refroidisseur devient chaud au toucher.
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Resserrez toutes les attaches aux spécifications de vos instructions de la trousse de nettoyage de l'huile lorsque le moteur est froid. Relisez la jauge et ajouter de l'huile comme indiqué.
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