Ouvrez le capot du véhicule. Vaporisateur huile pénétrante sur le boulon de montage de centre de l'amortisseur de vibrations - situé à proximité de la partie inférieure avant du bloc-moteur. Laisser l'huile pénétrante de s'asseoir sur le boulon de fixation pendant six à sept heures.
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Retirer la poulie d'entraînement de l'amortisseur de vibrations en desserrant le boulon situé près de l'alternateur ou sur une poulie de tension dédiée.
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match a prise à la taille de la vis de fixation centrale. Fixez la douille à une poignée de clé à cliquet 1/2-inch. Réglez la direction sur le cliquet pour desserrer le sens antihoraire. Faites glisser la douille sur le centre de montage. Desserrer et retirer la vis de l'extrémité du vilebrequin.
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Alignez les deux vis extérieures d'un extracteur de poulie avec les trous filetés de l'amortisseur de vibrations. Tourner le boulon de l'extracteur centre vers la droite pour forcer contre le centre de l'équilibreur. Tourner le boulon central dans le sens horaire avec une douille fixée à la poignée à cliquet. Déposer la poulie de l'amortisseur de vibrations après l'enlèvement.
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Aligner la nouvelle amortisseur de vibrations du vilebrequin. Enfiler la vis de fixation centrale à travers l'amortisseur de vibrations et dans l'extrémité du vilebrequin. Serrer la vis de fixation centrale avec une prise adaptée attaché à une clé dynamométrique pour les spécifications de couple fournies avec le nouveau compensateur harmonique.
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Fixez la poulie d'entraînement de l'amortisseur de vibrations. Serrer le boulon à serrer la ceinture. Fermez le capot du véhicule.