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Comment modifier le Big Dog Mutt SuperTrapp échappement

Au cours des 17 dernières années, Big Dog Motorcycles de Wichita, au Kansas, a fabriqué environ 25.000 motos "usine personnalisées". Le modèle du Big Dog "Mutt", qui a été abandonné, était l'un des moins cher de ces créations. Le Mutt était de 8 pieds et demi de long, pesait £ 682 et a eu un moteur V-twin S & S 117 pouces cubes. Big Dog a appelé un modèle "entrée de gamme". Parmi les nombreuses autres fonctionnalités personnalisées, le Mutt a été livré avec un échappement "accordables" fabriqué par SuperTrapp Industries de Cleveland, Ohio. C'est ce que vous pouvez faire avec les gaz d'échappement lorsque vous avez quelques minutes et quelques outils. Choses que vous devez
Allen prises
Socket clé
remplacement SuperTrapp tuning disques
SuperTrapp lubrifiant haute température ou équivalent
Clé dynamométrique
Voir Plus Instructions

1

Retirer le bouchon de l'échappement SuperTrapp sur le côté droit de la moto en dévissant les trois vis à six pans avec une clé Allen, la douille ou la clé. Retirez l'ensemble du disque de votre système d'échappement SuperTrapp.
2

Compter les disques. Un ensemble complet de disques de réglage SuperTrapp est de 18 disques. Votre moto a probablement 12 disques.
3

Retirer disques pour augmenter la contre-pression, augmenter le couple et diminuer le volume. Ajouter disques pour réduire la contre-pression, augmenter la puissance et augmente le volume.
4

Empilez les disques et le bouchon. Orienter les disques de sorte que la surface plane des disques visage vers l'intérieur dans les gaz d'échappement et les angles de lèvre extérieure éloignée du noyau d'échappement.
5

Alignez les trois trous de vis dans la pile. Insérer les trois vis à travers le capuchon d'extrémité et la pile de disques. Appliquer SuperTrapp marque lubrifiant haute température ou son équivalent sur les filets exposés de chaque vis.
6

Alignez les vis avec les inserts filetés à l'intérieur du silencieux. Face à l'arrière du silencieux. Serrer la vis à douze heures abord la vis à 8 heures et le second vis à quatre heures dernier.
7

Serrer chaque vis à 15 à 25 pouces livres de couple avec une prise Allen et une clé dynamométrique. Essai routier de la moto.