situer le caoutchouc noir, plié en accordéon embrayage réglage boot approximativement au milieu du câble d'embrayage près du tube diagonal gauche. Tirez vers le haut la botte d'exposer l'écrou de réglage de l'embrayage.
2
Immobiliser l'écrou de réglage du câble d'embrayage (le petit écrou) avec une clé à extrémité ouverte demi-pouce. Débrancher le câble écrou de blocage de réglage de l'embrayage (long écrou) avec une clé à fourche 9/16-inch.
3
tourner l'écrou de réglage du câble jusqu'à ce qu'il n'y est plus d'un pouce de libre jeu du levier d'embrayage.
4
Pry lâche la broche anneau de retenue pivot sur le fond du boîtier de levier d'embrayage avec un tournevis à tête plate. Tirez la goupille de retenue sur le boîtier de levier d'embrayage.
5
Slide levier d'embrayage le sortir du boîtier. Tirez sur la broche du câble d'embrayage, puis tirez l'extrémité supérieure de l'embrayage par câble gratuite.
6
Retirer les vis et rondelles Torx du couvercle d'inspection d'embrayage en utilisant un socket Torx et une clé à douille. Retirez le couvercle d'inspection d'embrayage.
7
Tirez le ressort et la plaque de blocage à six pans de la vis de réglage de l'embrayage. Tourner la vis de réglage vers la droite pour libérer la rampe extérieure, un coupleur et d'une rampe intérieure.
8
dévisser l'écrou de l'extrémité de la vis de réglage d'embrayage à la main. Tirez sur le crochet sur le coupleur, puis retirez l'embout du câble d'embrayage de la fente de coupleur.
9
Tourner l'embout dans le sens antihoraire. Tirez sur la partie inférieure de l'embrayage de la couverture primaire.
10
Tirez le joint torique de l'embout du câble. Desserrez le serre-câble sur le support moteur avant et retirez le câble d'embrayage de la moto.
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