Débranchez le câble de la borne négative la borne de la batterie avec une clé à douille. Enrouler un morceau de tissu autour du boulon de banjo sur le rail de carburant. Desserrer le boulon lentement pour réduire la pression dans la rampe d'injection. Serrer le boulon de banjo.
2
Placer un bac de récupération sous le bouchon de vidange du radiateur. Retirez le bouchon avec une clé à douille et permettre au liquide de refroidissement de s'écouler dans le moule. Remettre le bouchon de vidange.
3
Débranchez les câbles de l'accélérateur et de l'accélérateur avec une clé à douille. Détacher le conduit d'admission d'air. Retirez le faisceau principal pour le moteur et le faire sortir de la route. Débranchez tous les câbles et les tuyaux supplémentaires nécessaires pour accéder aux injecteurs de carburant dans votre véhicule.
4
Détachez les connecteurs électriques des injecteurs de carburant. Relâcher les pinces qui maintiennent le faisceau de fils à la conduite de carburant, et de supprimer le faisceau de câbles. Retirer la rampe d'injection et des injecteurs de carburant à partir de la tubulure d'admission d'un assemblage. Retirez et jetez les isolants et les joints toriques pour l'injecteur de carburant.
5
retirer le tuyau de la vanne de commutation sous vide bi-métal. Débrancher les boulons du numéro deux et numéro trois des conduites de carburant avec une clé à douille, et détacher les injecteurs de carburant de la rampe d'injection.
6
Insérer un nouvel isolant dans l'injecteur portait sur le collecteur d'admission. Placez un nouveau joint torique à l'extrémité de la buse de l'injecteur de carburant, et le manteau joint torique d'une fine couche d'essence. Appuyez sur l'injecteur de carburant fermement à monter carrément sur le rail de carburant.
7
Connectez le rail de carburant dans le collecteur d'admission, et serrer les boulons de montage à entre 11 et 15 lb-pi. avec une clé dynamométrique. S'assurer que les injecteurs de carburant tournent librement. Fixer le faisceau de câbles sur le rail de carburant et branchez les connecteurs électriques dans les injecteurs de carburant.
8
Connectez tous les câbles et les tuyaux que vous avez retirées à l'étape 3 supplémentaires. Installer le conduit d'admission d'air et le corps du papillon des gaz avec une clé à douille. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement et branchez le câble à la borne négative de la batterie. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites de carburant et de liquide de refroidissement.
Articles connexes automobiles