Retirer le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille . Détachez le panneau de coup de pied sous le tableau de bord et retirer le relais de pompe à carburant à partir de la boîte à fusibles. Démarrez le moteur et laissez-le caler pour soulager la pression dans le circuit de carburant. Ouvrir le bouchon de remplissage de carburant pour réduire la pression dans le réservoir de carburant. Remplacer le relais de la pompe à carburant et attachez le panneau latéral. Fermez le bouchon de remplissage de carburant.
2
Débranchez le couvercle sur le collecteur d'admission avec une clé à douille, si votre véhicule en est équipé. Détacher les connecteurs électriques des injecteurs de carburant. Relâchez les raccords rapides sur la ligne de carburant et détacher le tuyau de carburant à partir de la rampe de carburant. Débrancher la conduite de carburant et le tuyau d'aspiration sur le régulateur de pression de carburant.
3
Retirer les écrous de fixation du rail de carburant avec une clé à douille, et détacher le rail de carburant à partir de la tubulure d'admission. Relâcher la pince de retenue de l'injecteur de carburant. Retirez l'injecteur de carburant comme vous le basculez d'un côté à côté pour le retirer de l'alésage injecteur. Jetez les joints toriques sur l'injecteur de carburant.
4
Enduire les nouveaux joints toriques avec une mince couche de l'essence, et les monter pour les nouveaux injecteurs de carburant. Monter les injecteurs de carburant à la rampe d'injection, et fixer les pattes de retenue. Monter la rampe de carburant à la tubulure d'admission, de sorte que les injecteurs sont adaptés aux bases d'injecteur. Serrer les écrous de fixation pour le rail de carburant, et les serrer à 16 livres-pied avec une clé dynamométrique.
5
Fixez la conduite de carburant à la rampe de carburant et connecter les raccords rapides. Installation de la conduite de carburant et le tuyau d'aspiration sur le régulateur de pression de carburant. Attacher les connecteurs électriques pour les injecteurs de carburant. Replacez le couvercle de la tubulure d'admission avec une clé à douille, si votre véhicule en est équipé.
6
Branchez le câble à la borne négative de la batterie avec une clé à douille. Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant deux minutes. Couper le moteur et corriger d'éventuelles fuites de carburant.