Ouvrez votre capot. Débranchez les câbles des bornes négatives des batteries avec une clé à douille. Détachez les clips sur les conduites de carburant vers les injecteurs de carburant et débrancher les conduites de carburant des injecteurs. Retirer les conduites de retour de carburant à partir des injecteurs de carburant. Branchez les conduites de carburant ouvertes avec des bouchons en plastique pour empêcher les débris de pénétrer dans les conduites de carburant.
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Fixez GM outil spécial J-29873 à une clé à douille, et utiliser cet assemblage pour tourner l'injecteur de carburant dans le sens antihoraire. Assurez-vous de saisir la partie hexagonale de 30 mm de l'injecteur de carburant pour éviter d'endommager l'injecteur. Retirer l'injecteur de carburant, et couvrir ses extrémités avec des bouchons en plastique.
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remplacer le joint sur l'injecteur de carburant avec un joint neuf. Installer le nouveau injecteur de carburant à la rampe d'injection. Fixer l'injecteur de carburant en place en tournant dans le sens horaire avec GM outil spécial J-29873 et une clé à douille.
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Fixez GM outil spécial J-29873 pour une clé dynamométrique et serrer l'injecteur de carburant 50 livres-pied. Enlevez les capuchons de protection des conduites de carburant, et de connecter les conduites de carburant à l'injecteur de carburant. Serrer les écrous de fixation pour les conduites de carburant et les serrer à 20 livres-pied avec une clé dynamométrique.
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Connectez le tuyau de retour de carburant de l'injecteur de carburant, et fixez les clips pour les conduites de carburant . Branchez les câbles sur les bornes négatives des batteries avec une clé à douille.