Ride the moto jusqu'à ce que le réservoir d'essence est presque vide.
2
Retirez le couvercle électrique cadet, sur le côté droit de la moto, avec vos mains. Tirez la pompe à carburant fusible du tableau de fusibles avec un extracteur de fusible.
3
tourner le moteur jusqu'à ce qu'il meurt. Appuyez sur le bouton de démarrage pendant encore trois ou quatre secondes.
4
Tirez sur les deux extrémités du raccord rapide sous le réservoir de gaz dans des directions opposées jusqu'à ce que les deux moitiés du raccord se séparent.
5
Desserrez la vis qui maintient le garde-boue arrière et le siège avec un tournevis cruciforme. Soulevez le siège.
6
Desserrer le câble de batterie noir avec une clé de combinaison. Tirez le câble de la borne négative.
7
Desserrer et enlever l'écrou dans le milieu de la planche de bord avec une prise Allen et une clé à douille. Tirez sur le tableau de bord et séparer les moitiés mâle et femelle du connecteur du module de pompe à carburant.
8 Plug
la fin d'une courte longueur de 5/16 de diamètre, tuyau en caoutchouc pouces avec un boulon de de la même taille. Fixer le boulon dans le tuyau avec un collier de serrage et un tournevis.
9
place un gallon de gaz 5 peut à côté de la moto. Sever la pince à chaque extrémité de la ligne de carburant de transfert avec cisailles à métaux.
10
tirer l'extrémité libre de la ligne de croisement hors du raccord du réservoir et remplacer immédiatement l'extrémité ouverte du 5/16 pouces tuyau. Égoutter la ligne de coupure dans les 5 gallons peut.
11
Nettoyer le déversement avec des chiffons et enlever les chiffons du lieu de travail. Définir la boîte de côté.
12
Débranchez le croisement et les conduites d'évacuation du fond de la cuve. Déboulonner les deux boulons de montage avant et arrière, des rondelles et des écrous avec une clé de combinaison. Débranchez les moitiés mâle et femelle de la jauge fiche de branchement de carburant.
13
Tirez le réservoir de la moto avec vos mains.
Éclairage auxiliaire Installation
14
Fixez la barre lumineuse à droite et à gauche équerres de montage dans le kit d'éclairage accessoire pour les deux tubes de fourche en utilisant les vis dans le kit et une prise Allen. Serrer les deux vis de 75 livres pouce de couple avec la prise Allen et une clé dynamométrique.
15
passer les fils des lumières accessoires travers les trous dans les supports de montage et fixer les lumières sur les supports avec les rondelles, des cages et des blocs de serrage fournis avec le kit. Serrer les fixations de 19 kilos avec une prise extrémité ouverte et une clé dynamométrique.
16
Glissez les anneaux de nidification intérieures dans le kit d'éclairage sur les ampoules dans le kit. Verrouillez les fils noirs aux bornes noires à côté des onglets d'indexation et les fils gris sur les bornes grises.
17
Installer les ampoules accessoires dans les anneaux garniture chromée à l'aide des vis fournies avec le kit et un tournevis. Enfilez les fils de lumière à travers les tubes chromés dans le kit.
18
place les feux de l'accessoire de câblage dans la casserole peu profonde qui détient le siège. Étirez les plus longs câbles le long de l'épine dorsale de la trame à la tête de direction.
19
Retirer l'écrou de la tige de fil de terre avec une clé de combinaison. Faites glisser l'anneau de fil de masse du faisceau de câblage de l'éclairage accessoire sur le goujon et remplacer l'écrou.
20
Aligner le connecteur du faisceau de câblage blanc dans le connecteur positif "B" sur le faisceau de câbles d'éclairage accessoire.
21
attacher au harnais de l'accessoire pour le faisceau principal avec les attaches fournies avec le kit d'éclairage accessoire.
22
étirer les plus longs fils du faisceau auxiliaire passé la direction tête. Faites passer les fils de l'interrupteur de lumière dans les arbres triples et à travers le côté gauche du guidon à la couverture de levier d'embrayage.
23
démonter le chrome, basculer le support de montage avec un tournevis Torx, installer l'interrupteur et remontez le montage support.
24
Retirer la vis inférieure du boîtier du levier d'embrayage avec un tournevis Torx. Mettez l'onglet support de l'interrupteur sur le trou et réinstaller la vis. Serrer à 68 livres pouce à l'aide d'une clé dynamométrique et Torx.
25
Poussez le faisceau de câblage du commutateur d'éclairage sur les dispositifs de retenue de câblage du guidon. Retirer la garniture du phare avec un tournevis cruciforme.
26
Débranchez le bloc de raccordement des griffes de phare. Déroulez la botte imperméable à l'arrière du phare.
27
presser et retirer le clip de fixation du bloc optique. Tordez le clip à partir du projecteur et retirer l'ampoule du phare.
28
pousser l'extrémité du fil d'interrupteur de lumière à travers l'anneau de caoutchouc dans le boîtier du phare. Dégainer le fil de l'interrupteur sur le fil du phare jaune en utilisant le connecteur à sertir dans le kit d'éclairage et d'une paire de pinces.
29
Remplacer l'ampoule dans le boîtier du phare.
30 < p> Slip Gaine thermorétractable à partir du kit sur le fil blanc dans le faisceau de câblage des accessoires. Dénudez l'extrémité 1/4 pouce des deux lumières fils auxiliaires de puissance avec une pince à dénuder.
31
Splice les trois fils avec le connecteur du tuyau à trois voies dans le kit en utilisant un outil de sertissage . Couvrez le connecteur avec la gaine thermo-rétractable et de la chaleur avec un pistolet à air chaud jusqu'à ce que le tube se rétrécit autour de l'épissure.
Assemblage final
32
sécuriser tous les fils lâches avec les clips inclus dans le kit.
33
Remettez le réservoir d'essence. Faites le plein de la moto.
34
Rebranchez le câble de batterie noir. Remplacer le fusible de la pompe à carburant.
35
Remettez le couvercle du chariot électrique et le siège.
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