Comment changer un régulateur de contrôle de carburant sur un Chevy Trailblazer 2002

General Motors (GM) a présenté le Chevrolet Trailblazer comme une version haut de gamme de la Blazer en 1999. Le Trailblazer 2002 est un moteur six cylindres de 4,2 litres avec injection séquentielle de carburant. Ce moteur a besoin d'un régulateur de pression de carburant - également connu en tant que régulateur de commande de combustible - de maintenir la pression dans le système de carburant à un niveau correct. La procédure de remplacement pour le régulateur de commande de carburant est le même pour tous les pionniers. Choses que vous devez
clé à douilles
jauge de pression de carburant
Essence conteneur Magasin en chiffon
huile moteur
Show More Instructions
1

Retirer le câble de la borne négative de la batterie. Ouvrir le bouchon de remplissage sur le réservoir de carburant pour réduire la pression dans le réservoir de carburant.
2

connecter une jauge de pression de carburant au raccord de pression sur la conduite de carburant d'admission. Placez le tuyau de purge de la jauge de carburant dans un récipient approuvé pour l'essence. Ouvrir la vanne de la jauge de pression pour relâcher la pression dans le circuit de carburant. Vider le carburant à partir de la jauge de pression dans le récipient, puis débranchez le manomètre de pression du raccord de pression.
3

Débrancher la prise résonateur pour le filtre à air avec une clé à douille. Relâchez les clips de fixation du faisceau principal à l'avant du moteur, puis détachez le harnais de câblage.
4

Retirer la ligne de vide du régulateur de contrôle du carburant. Nettoyez la zone environnante avec un chiffon d'atelier. De sortie du dispositif de retenue sur la ligne de retour de carburant pour le régulateur de commande de carburant, puis détacher la conduite de retour de carburant. Relâchez le dispositif de retenue pour le régulateur de commande de carburant avec une clé à douille. Détachez le régulateur du rail de carburant. Jeter le joint torique sur le régulateur de contrôle de carburant.
5

Installer un nouveau joint torique à la nouvelle autorité de régulation du régulateur de carburant, et recouvrir le joint torique avec de l'huile moteur. Enfoncer le nouveau régulateur de pression de carburant dans son logement sur la rampe de carburant. Fixez le dispositif de retenue pour le régulateur de commande de carburant, et le serrer à 71 livres-pouces avec une clé dynamométrique.
6

Fixez le dispositif de retenue pour la conduite de retour de carburant vers le régulateur de contrôle de carburant. Serrer la vis de retenue à 71 livres-pouces avec une clé à douille. Connectez le tuyau de retour de carburant pour le régulateur de contrôle de carburant.
7

Fixer le bouchon de remplissage du réservoir de carburant, et connectez le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille. Mettez le contact pendant deux secondes pour amorcer le circuit de carburant, puis le couper pendant 10 secondes. Coupez le contact en marche et vérifier s'il ya des fuites de carburant. Connecter le câblage du moteur à l'avant du moteur, et fixer ses clips de fixation. Installez le résonateur pour l'admission d'air.