Retirer le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille pour empêcher la décharge d'électricité lorsque vous retirez le EBCM. Nettoyer la zone autour de la EBCM dans le compartiment moteur, sur le côté conducteur de la machine. Cela permet de garder les composants de freinage de devenir contaminés.
2
Détachez les connecteurs pour le branchement électrique sur le EBCM. Débranchez les quatre vis de fixation sur le EBCM avec un T-25 Torx outil, et jeter les vis. Tirez le EBCM doucement pour enlever de la pression de freinage Modulator Valve (BPMV).
3
Nettoyer les surfaces de montage sur le BPMV avec une serviette propre boutique pour éviter de contaminer la nouvelle EBCM. Fixer le nouveau EBCM à la BPMV avec un outil T-25 Torx, en utilisant de nouvelles vis de fixation. Serrer les vis de montage à 39 pouces-livres, de travailler dans un-modèle de X. Fixez les connecteurs électriques à la EBCM.
4
Connectez un outil d'analyse sur le connecteur de liaison de données du véhicule qui se trouve sous le tableau de bord à gauche du volant. Exercer la fonction d'étalonnage de la taille des pneus selon les instructions de l'outil d'analyse, et débrancher l'outil d'analyse. Branchez le câble à la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé à douille.