Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille.
2
Nettoyez le EBCM et ses environs avec un chiffon pour éviter de contaminer le EBCM. Le EBCM sur un Trailblazer est sous le véhicule du côté du conducteur, à côté de l'arbre d'entraînement. Il est au-dessus du bloc qui est relié aux lignes de frein.
3
Débranchez le connecteur électrique de la EBCM, et enlever les vis de montage pour un T-25 outil Torx. Détachez le EBCM du frein modulateur de pression Valve, ou BPMV. Jeter les vis de montage pour EBCM.
4
Essuyez la BPMV avec un chiffon d'atelier. Fixer le nouveau EBCM à la BPMV avec de nouvelles vis de fixation à l'aide de l'outil Torx T-25. Serrer les vis de montage dans un X-modèle à 39 pouces-livres.
5
connectez le faisceau de câblage électrique pour le EBCM. Rebranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille.
6
prendre le véhicule à un concessionnaire de programmer le EBCM. Il s'agit généralement de connecter un outil d'analyse pour le véhicule et réaliser la fonction d'étalonnage de la taille des pneus.