retirer le fusible de la pompe à carburant à partir de la la boîte à fusibles sous le tableau de bord. Démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il cale. Cela permettra de soulager la pression dans le circuit de carburant. Couper le moteur et remplacer le fusible de pompe à essence dans la boîte à fusibles.
2
Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille. Enrouler un tissu de magasin propre autour du raccord sur la conduite de carburant à la rampe d'injection. Retirez les écrous de la conduite de carburant et débrancher la conduite de carburant à partir de la rampe de carburant.
3
Retirer les vis de fixation de la rampe de carburant avec une clé à douille, et débrancher le rail de carburant à partir du moteur comme un ensemble. Tournez les injecteurs de carburant dans le sens antihoraire et retirez-les du trou injecteur sur la culasse. Retirez et jetez les boucliers thermiques du trou d'injection.
4
installer de nouveaux boucliers thermiques pour le trou de l'injecteur et visser le nouveau injecteur de carburant dans son trou. Serrer l'injecteur de carburant avec une clé à douille, et installer le rail de carburant au moteur.
5
Connectez le rail de carburant de la conduite de carburant, et serrez les écrous de la conduite de carburant avec une clé à douille. Branchez le câble négatif de la batterie.