Retirer les deux boulons à l'arrière de l' siège. Faites glisser le dossier du siège, et le retirer de la moto. En dessous du siège est la batterie, ainsi que les différentes parties du système de câbles du moteur. Utilisez un tournevis cruciforme pour déconnecter le câble négatif de la batterie pour éviter un court-circuit accidentel.
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Retirer le couvercle du capteur O2 primaire en plastique, monté à l'avant du moteur. Ceci est garanti par un clip en plastique qui peut être annulée à la main. Sous le couvercle en plastique est un plug filaire noir, qui est le capteur O2 primaire.
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Recherche sur le côté droit de la moto pour le capteur O2 secondaire. Il est situé à la droite du réservoir d'huile, fixé juste au-dessus des tuyaux d'échappement. Le capteur O2 secondaire ressemble exactement le capteur principal, et est relié dans le faisceau de câblage du moteur, niché dans le cadre de châssis.