Débrancher les courroies d'entraînement des accessoires à partir de l'amortisseur de vilebrequin. Placer une barre de coupe entre les dents de la couronne dentée du volant pour maintenir le vilebrequin en place. Retirez le boulon qui fixe l'amortisseur de vilebrequin du vilebrequin avec une clé à douille.
2
Joindre un extracteur de pignons à l'amortisseur de vilebrequin et tirez l'amortisseur de vilebrequin directement depuis le vilebrequin. Vous pouvez également être en mesure de retirer l'amortisseur de vilebrequin à la main. Assurez-vous de ne pas perdre la clé bois ruff quand l'amortisseur de vilebrequin se détache du vilebrequin.
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Jeter le joint d'étanchéité pour le vilebrequin et le remplacer par un joint neuf.
Hôtels 4
Placez l'amortisseur de vilebrequin sur le vilebrequin, et installer la clé de bois fraise au vilebrequin. Enduire la vis de fixation de l'amortisseur de vilebrequin avec de l'huile moteur propre. Serrer la vis de fixation à entre 123 et 130 livres-pied avec une clé dynamométrique.
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Monter les courroies d'entraînement des accessoires à l'amortisseur de vilebrequin.