Qu'est -ce qu'un module interrupteur à cames faire?

Capteurs de position d'arbre à cames , également connu en tant que modules de position d'arbre à cames , se déclinent en plusieurs types différents . L'un des plus anciens est le capteur à effet Hall magnétique , qui utilise un dispositif de coupure pour déterminer le vilebrequin et la position de l' arbre à cames. Capteurs d'induction magnétique

Passing un métal à travers un champ magnétique transfère une partie de la force de l'aimant pour le métal , créant de l'électricité . Un capteur à effet Hall utilise une roue dentée comme passer devant un aimant pour créer un rapide on /off signal électrique qui indique à l'ordinateur où le vilebrequin et l'arbre à cames sont dans leur rotation.
Comparaison

fonctions interrupteur - type de capteur et dans la plupart des cas , mais les forces de l'ordinateur de "deviner " où le vilebrequin est dans la transition de signal -to- off . Un deuxième type de capteur utilise un anneau de reluctor avec une surface ondulée. Au lieu d'un signal on /off, cette bague ondulée provoque la tension de sortie du capteur à augmenter progressivement et puis tout à coup tomber. Cette action donne l' apport constant de l'ordinateur afin qu'il puisse continuer à adapter l'injecteur de carburant et le calage d'allumage .
Non

Non aimant permanent est vraiment permanent , surtout quand il a été contraint à induire un courant pendant des années . Au fil du temps l'aimant s'affaiblit , ce qui réduit la tension de sortie du capteur et envoyer un signal faux ou instable à l'ordinateur. Cet affaiblissement peut entraîner des ratés cylindres, perte de puissance et une instable ralenti.