Débranchez le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille pour éviter le démarrage du moteur lors de l'installation d'équilibrage du vilebrequin. Tourner le tendeur de courroie d'entraînement dans le sens antihoraire pour soulager la tension sur la courroie d'entraînement. Détachez la courroie d'entraînement de la poulie de vilebrequin.
2
Retirer tous les composants additionnels nécessaires pour accéder au vilebrequin. Cela peut inclure le linceul du ventilateur de refroidissement, le ventilateur et le radiateur, selon le modèle Oldsmobile spécifique.
3
Débranchez le boulon de fixation de l'amortisseur de vilebrequin avec une clé à douille. Fixer un extracteur pour l'amortisseur de vilebrequin, et tirez l'amortisseur de vilebrequin. Relâchez le tireur de l'amortisseur.
4
Montez le nouvel amortisseur de vilebrequin du vilebrequin, et fixez le boulon de fixation pour l'amortisseur avec une clé à douille.
5
Install les composants que vous avez retiré à l'étape deux pour accéder au vilebrequin. Monter la courroie d'entraînement de la poulie de vilebrequin, et tourner le tendeur de courroie dans le sens horaire à appliquer une tension à la courroie d'entraînement. Branchez le câble à la borne négative de la batterie avec une clé à douille.