Ouvrir la porte du côté du conducteur d'avoir accès à l'allumage. Mettez votre clé dans le contact et tournez à mi-course pour engager le tableau de bord. Rechercher sur les jauges du tableau de bord pour vous assurer que vous avez suffisamment d'essence dans le réservoir de carburant. Remplir le réservoir de carburant que nécessaire. Si le tableau de bord ne s'allume pas, vérifiez la batterie.
2
Ouvrez le capot du verrou du capot sous le volant de la voiture. Soulevez le capot et engager la tige de capot pour maintenir le capot en place. Vérifiez les connexions de la batterie. Le boîtier de batterie est sur le côté droit du bloc moteur. Serrer les écrous de raccordement avec une paire de pinces. Essayez de redémarrer la voiture.
3
tester la pile si la voiture ne démarre toujours pas. Placez les cordons de test d'un voltmètre aux bornes de la batterie. Si vous obtenez une lecture de moins de 11 volts, connecter un chargeur de batterie à la batterie. Connectez les fils rouge et noir du chargeur de batterie aux bornes rouges et noires sur la batterie. Branchez le chargeur sur une prise électrique. Laissez le chargeur pendant 12 heures. Si la voiture ne démarre pas après 12 heures, remplacez la pile.
4
Vérifier le système de refroidissement sur le côté gauche du moteur si le LHS est en surchauffe. Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement en tournant dans le sens antihoraire. Remplir le réservoir de liquide de refroidissement avec 50/50 du liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il atteigne la ligne de remplissage sur le côté gauche du réservoir.
5
Jack jusqu'à la fin avant de la voiture et de se glisser sous la voiture. Recherchez une petite boîte noire sur le côté droit du bloc moteur. C'est le démarreur. Demandez à un ami d'essayer de démarrer la voiture et ensuite écouter le starter. Si vous entendez un bruit "bourdonnement" de l'entrée, un technicien certifié remplacer l'appareil.