Comment installer un engrenage à cames sur une Honda Civic

Le compact Honda Civic est entré dans sa septième génération en 2001. La courroie de distribution dans ces véhicules est monté sur l'engrenage de vilebrequin et d'arbre à cames, ou pignons. Le vilebrequin entraîne l'arbre à cames avec la courroie de distribution, vous obligeant à régler le moteur pour le point mort haut, ou TDC, la position lorsque vous remplacez le pignon d'arbre à cames. Cette procédure est généralement la même pour la plupart des voitures Honda effectuées depuis 2001. Choses que vous devez
clé à douilles
blanc marqueur
Clé dynamométrique
Show More Instructions
1

retirer le câble de la borne négative de la batterie avec un clé à douille pour s'assurer que le moteur ne démarre pas accidentellement. Débranchez le couvercle de soupape et les couvertures pour la courroie de distribution.
2

Tourner le vilebrequin dans le sens horaire avec une clé à douille pour aligner le repère de PMH sur la poulie de vilebrequin avec le repère de PMH sur la pompe à huile.

3

Tourner le tendeur de courroie de distribution dans le sens horaire avec une clé à douille pour soulager la tension de la courroie de distribution. Marquez la courroie de distribution avec un marqueur blanc pour indiquer le sens de rotation, et détacher la courroie de distribution de ses poulies.
4

Retirez le boulon de fixation pour l'arbre à cames. Détachez le pignon d'arbre à cames et la clé de l'arbre à cames.
5

Installez le nouveau pignon d'arbre à cames et la clé de l'arbre à cames. Serrer la vis de fixation à 27 livres-pied avec une clé dynamométrique.
6

Tourner le vilebrequin dans le sens horaire avec une clé à douille pour aligner les repères TDC. Monter la courroie de distribution sur les pignons de vilebrequin et d'arbre à cames. Réglez la tension de la courroie de distribution avec le tendeur et serrer la vis du tendeur à 33 livres-pied avec une clé dynamométrique.
7

Installer la courroie de distribution couvre avec une clé à douille. Connectez le couvercle de soupape, et branchez le câble négatif de la batterie.