Débranchez le devant couvrir par le moteur avec une clé à douille. Comprimer la barre de tension pour la chaîne de distribution pour aligner le trou dans le boîtier de tendeur avec le trou de la tige du tendeur. Placez l'extrémité d'un trombone dans les trous pour maintenir la tige du tendeur temporairement en place.
2
Retirer les vis de fixation du tendeur de chaîne de distribution avec une clé à douille et débranchez le tendeur du carter. Débranchez le bon guide pour la chaîne de distribution, et détacher la chaîne de distribution des pignons. Débranchez le guide gauche pour la chaîne de distribution.
3
Joindre un outil de maintien pour les appartements de l'arbre à cames pour le maintenir en place. Débranchez les boulons de fixation pour les pignons d'arbres à cames avec une clé à douille et retirez les pignons des arbres à cames. Retirez l'outil de maintien de l'arbre à cames. Monter les pignons d'arbres à cames à l'arbre à cames et serrer les boulons de montage à la main. Effectuez cette étape uniquement si vous avez besoin d'enlever les pignons d'arbres à cames pour installer la nouvelle chaîne de distribution.
4
Montez le guide gauche pour la chaîne de distribution, et serrez ses vis de fixation à 89 livres-pouces avec une Clé dynamométrique. Monter la chaîne de distribution à la roue dentée du vilebrequin et de pignons d'arbre à cames. Connectez le bon guide pour la chaîne de distribution, et serrez ses vis de fixation à 89 pouces-livres.
5
Installer le tendeur de la chaîne de distribution, et de fixer ses boulons de montage à la main. Extraire le trombone à partir du boîtier de tendeur pour appliquer une tension à la chaîne de distribution. Serrer les vis de fixation pour le tendeur à 89 livres-pouces avec une clé dynamométrique.
6
Fixez l'outil de maintien pour les méplats de l'arbre à cames pour maintenir l'arbre à cames en place. Serrer les vis de fixation du pignon d'arbre à cames à 53 livres-pied avec une clé dynamométrique. Effectuez cette étape uniquement si vous avez supprimé les pignons d'arbres à cames à l'étape trois.
7
Fixez le capot avant du moteur avec une clé à douille.