conduire la moto pendant 30 miles jusqu'à ce que l'huile devient aussi chaud que possible. Parc de la moto et de mettre sur une paire de gants de mécanicien.
2
Desserrer le collier de serrage sur le tuyau de vidange d'huile avec un tournevis à tête plate. Retirez la fiche de la fin de la ligne de vidange avec une paire de pinces vidanger l'huile chaude du réservoir dans un bac de récupération.
3
Re-plug, resserrer et remplacer l'huile ligne égoutter. Placez le bac de vidange sous le filtre à huile à l'avant droit de la moto.
4
Desserrez le filtre à huile avec une clé à filtre à huile. Retirez le filtre à la main et de vidage autant de pétrole que possible dans le bac de récupération. Éponger le déversement de pétrole au large de la face de la moto avec des chiffons. Retirer les gants.
5
couper deux morceaux de tuyau d'huile standard, avec un diamètre intérieur de 3/8-inch et un diamètre extérieur de 5/8-inch, à environ 18 pouces de long avec une forte couteau. Les lignes doivent être suffisamment longues pour s'étendre à partir du filtre au milieu de la gauche vers le bas tube de pétrole.
6
Slip une extrémité de chacune des deux nouvelles lignes de l'huile sur le pétrole Jagg filtre mamelons de la carte. Serrer les lignes sur les mamelons avec deux des colliers fournis avec le kit d'adaptateur et un tournevis à tête plate.
7
Placez le joint torique fourni avec le kit de l'adaptateur de filtre à huile. Faites glisser l'adaptateur de filtre à huile et le joint torique sur le goujon de fixation du filtre à huile.
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tourner l'écrou d'ancrage de l'adaptateur sur la tige de filtre à huile et le serrer avec une clé à douille, l'extension de la prise et la douille de 1 pouce clé.
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Spin the raccord banjo fourni avec le kit sur le goujon du filtre à huile. Faites tourner un nouveau filtre à huile sur le goujon filtre à huile et serrez à la main.
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Fixez les cales en caoutchouc 1/16-inch et les pinces 1-1/8 po inclus dans le kit de refroidisseur d'huile à en bas à droite tube. Fixez le refroidisseur d'huile pour les pinces avec ses tétons vers le bas et les ailettes de refroidissement vers l'avant, en utilisant les écrous et boulons fournis à six pans creux et une clé à douille.
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Fixez les deux conduites d'huile du filtre à huile adaptateur pour les deux mamelons sur le fond du refroidisseur d'huile à l'aide des colliers fournis avec le kit radiateur d'huile et un tournevis à tête plate.
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Verser trois litres d'huile dans le réservoir d'huile. Démarrez le moteur au point mort et marche pendant une minute.
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Vérifier les fuites d'huile alors que la moto est en marche. Éteignez le moteur et vérifier le niveau d'huile dans le réservoir d'huile avec la jauge. Il devrait être d'environ un quart faible.
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Ajouter l'huile dans le réservoir d'huile si nécessaire. Redémarrez le moteur au point mort et courir pendant au moins cinq minutes. Vérifier les fuites que le véhicule est en marche. Assurez-vous que le refroidisseur d'huile devient chaud.
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