La bougie Champion RN9Y a quatre numéros de référence qui décrivent son application spécifique. La première lettre "R", décrit le suppresseur construction spéciale de blindage de la fiche et qui l'identifie comme un bouchon du type à résistance, utilisé pour atténuer la radio et le moteur-bruit statique. La bougie RN9YC n'est pas différent à cet égard.
Lettre "N"
Le «N» décrit la construction physique de l'enveloppe extérieure. Dans ce cas, l'enveloppe extérieure a une taille 14 mm de fil, une portée 3/4-inch, ou la profondeur dans la chambre de combustion et une conception de boulon à tête hexagonale 13/16-inch. La bougie RN9YC est le même que le RN9Y dans cet aspect.
Chiffre "9"
Typiquement, champion des bougies qui ont des désignations de chiffre entre 1 et 25 ont l'utilisation des applications dans les moteurs automobiles et petites seulement. Le chiffre «9» se situe dans cette fourchette, l'excluant de l'utilisation dans les moteurs industriels et commerciaux plus importants. Le RN9Y et bougies RN9YC sont identiques à cet égard.
Lettre "Y"
une bougie Champion, la lettre "Y" sur la bougie RN9Y se rapporte à la conception de tir en bout de l'électrode de la bougie d'allumage. Dans ce cas, le "Y" indique que cette bougie utilise un nez de base projetée standard, l'une des configurations les plus courantes. la longueur des électrodes détermine la plage de la chaleur, et dans certains cas, la profondeur du bouchon à l'intérieur de la chambre de combustion. Le "Y" sur la bougie RN9YC signifie la même chose.
Lettre "C"
supplémentaire "C" pour la bougie RN9YC identifie comme un Connecteur de cuivre-noyau, ce qui rend le matériau de construction de base différente de la bougie d'allumage RN9Y. Le centre de l'électrode contient un noyau de cuivre extrudée qui favorise une meilleure répartition de la chaleur de gamme. Cela permet une plus longue durée de la prise. L'élément d'électrode de cuivre résistant à la corrosion et la contamination également meilleure que la version standard. Les bougies RN9YC ont des applications utiles lorsqu'ils sont utilisés sur des systèmes HEI (allumage à haute énergie) qui exigent une meilleure qualité et une longévité accrue fiche.