Supprimer les en-têtes d'échappement du moteur automobile. Détacher et enlever le carburateur. Retirer la pompe à eau et la poulie du moteur. Pop le gel de plomb se branche sur à la base du bloc moteur. Retirez les supports de moteur du bloc.
2
Installer joints du collecteur d'échappement marins et monter les collecteurs d'échappement refroidi à l'eau et des échangeurs de chaleur. Fixer la pompe à eau de mer (pompe à eau brute) à l'avant du moteur. Raccorder les tuyaux d'échangeur de chaleur à la pompe à eau. Installer une prise passe-coque crue eau, filtre à eau et tuyaux d'eau restant dans le compartiment moteur du bateau.
3
Fixez les tubes d'échappement pour les collecteurs d'échappement refroidis à l'eau. Inclure les joints et colliers nécessaires. Les autres composants de l'échappement sont reliés une fois que le moteur est installé.
4
Retirer les raccords de conduite de carburant du carburateur. Ferrures de fixation marins des lignes rigides ou des lignes avions notés carburant qui sont configurés pour le bateau en particulier, le réservoir d'essence et la pompe à carburant accessoire lorsque le moteur est installé. Prévoyez y compris un ou plusieurs filtres à carburant dans le système d'alimentation en carburant.
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Rénovation du collecteur d'admission avec des cales d'inclinaison pour le carburateur. Cales s'assurer que le carburateur reste au niveau où la proue du bateau augmente, comme lors de l'obtention cours.
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Installer des pare-flammes de carburateur dans le collecteur d'admission. Rattacher le carburateur à la tubulure d'admission. Rénovation de la commande des gaz pour s'adapter à la manette des gaz du bateau et câbles d'accélérateur.
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gel en laiton d'installation se branche dans le bloc moteur. Fixez les supports de moteur marins au bloc moteur. Remplir le carter du moteur avec de l'huile de moteur de qualité marine. Installez un filtre à huile externe dans le compartiment moteur.