fluide de départ est un mélange de différents hydrocarbures volatils , de l'éther éthylique et surtout heptane , le butane et le propane. Fluide de départ a une température d'auto -inflammation beaucoup plus faible que le gaz ou diesel, ce qui en fait un combustible idéal pour démarrer les moteurs avec en difficulté les systèmes d'allumage ou d'injection de carburant . Le 6,9 litre diesel est un moteur simple, et répond à un fluide à partir de la même façon que tout autre diesel ne. A trois à cinq seconde salve de fluide à partir pulvérisé directement dans le tube d'admission devrait être tout ce que vous avez besoin si le moteur est capable de démarrer du tout.
Le Mythe Addiction
Certains anciens vous diront que le fluide de départ est une sentence de mort pour tous les moteurs , les diesels en particulier . Selon la sagesse des âges , les moteurs diesel se " accros " à fluide de démarrage et sera toujours plus besoin d' elle après la première application. Ceci est manifestement faux ; fluide de démarrage est un carburant comme tout autre et la structure physique de votre moteur ne change en rien juste parce que vous le démarrez avec de l'éther . Plus vraisemblablement, cette «dépendance» est tout simplement une aggravation de quelque condition que ce fut obligé d'utiliser un fluide à partir de la première place.