Comment changer moyeux à blocage

moyeux à blocage fournissent les véhicules à quatre roues motrices avec la capacité de s'adapter aux différentes conditions routières. Dégager le moyeu de verrouillage si les roues avant du véhicule tournent librement à la rue au volant, et s'engagent à les relier à conduire en ligne pour voyager hors route. Vous pouvez acheter des hubs de verrouillage manuel ou automatique. Comme avec la plupart des pièces mécaniques, un propriétaire peut s'avérer nécessaire de remplacer les moyeux dues à la dégradation et l'usure normale. La conduite hors-route provoque des dommages liés au stress à la plupart des pièces de voiture, y compris les moyeux. Si vous avez une certaine expérience de réparation de voiture, vous pouvez changer les moyeux de verrouillage vous-même à un faible coût. Choses que vous devez
gants de travail
Tire clé mq Etage prise
Jack se Clé à cliquet
et douilles
Pince pour anneau élastique
Hammer
carburateur propre
Clé dynamométrique
de> Joint Scraper Rags
silicone mastic
verrouillage hub Photos propriétaire Montrer Plus Instructions
Retrait du Hub blocage Vieux
1

mettre les gants de travail et coupez le moteur. Placez votre voiture à "Park" si vous avez une transmission automatique ou «neutre» pour le manuel et mettez le frein d'urgence.
2

desserrer les écrous de roue sur la roue avant avec la clé du pneu. Utilisez la prise de parole pour soulever la voiture et placez la béquille sous bord extérieur du cadre. Enlevez les écrous de roue avec le démonte-pneu et mettre la roue de côté.
3

Retirer le couvercle du moyeu à l'aide de la clé à douille appropriée. Trouver les deux trous d'anneau d'accrochage de la plaque tournante. Insérez la pince à circlips dans les joncs et les sortir. Détachez la bride d'entraînement de l'essieu avec la clé à douille.
4

Retirez les six écrous de fixation du corps de moyeu à l'essieu. Appuyez sur le moyeu légèrement avec un marteau pour aider à éliminer le joint. Tirez le vieux moyeu de verrouillage de l'axe.
Installation du nouveau blocage Hub
5

Appliquer le nettoyant à carburateur à la surface de contact essieu. Utilisez la raclette pour joints pour enlever les matériaux d'étanchéité restant et s'accumuler. Essuyer toute l'aspirateur et d'autres particules de la surface avec un chiffon. Appliquer du mastic de silicium sur la surface d'accouplement d'essieu. Évitez de mettre mastic dans les trous filetés.
6

Napper le fond de la nouvelle plate-forme de blocage. Aligner le corps de moyeu de verrouillage avec la surface d'accouplement d'essieu. Installez les six écrous à la main. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous selon les spécifications dans le manuel du propriétaire. Retirez le mastic de silicium excédent avec un chiffon.
7

Installez la nouvelle bride d'entraînement et fixer les joncs en place avec les pinces. Appliquez une petite couche de mastic sur le bord extérieur du corps de moyeu et fixer le joint neuf.
8

Replacez le couvercle du moyeu à l'aide de la clé à douille. Utilisez un chiffon pour enlever l'excès de colle qui ont fui.
9

Mettez la roue avant en arrière sur l'essieu et fixez sans serrer les écrous de roue. Utilisez la prise de parole pour retirer la béquille et abaisser la voiture. Utilisez la clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue selon les spécifications dans le manuel du propriétaire.