Comment remplacer le joint de culasse dans une Chevy 2000

La Chevrolet Silverado est un pick-up pleine grandeur qui a été en production depuis 1998. Elle est disponible en plusieurs types de V-6 et les moteurs V-8, qui ont une tête de cylindre sur chaque côté du moteur. La procédure de remplacement du joint de culasse varie légèrement, selon la culasse vous devez supprimer. Ces procédures sont généralement les mêmes pour le 4,3 litres, 4,8 litres et 5,3 litres moteurs dans le pick-up Chevrolet 2000. Choses que vous devez
clé à douilles
GM spray nettoyant, numéro de pièce 12346139 | Air compresseur
outil pilote GM, numéro de pièce J 42385-107
10 boulons ,11-mm
GM composé de verrouillage de fil, numéro de pièce 12345382
Clé dynamométrique
Show More Instructions
1

Débranchez le câble négatif de la batterie en utilisant la clé à douille. Détachez le tuyau d'évacuation pour le liquide de refroidissement de la culasse droite. Débranchez le collecteur d'admission et retirer les tiges de poussée du moteur. Retirer les collecteurs d'échappement du moteur.
2

Retirer les vis de fixation qui fixent le support de l'alternateur à la culasse gauche avec une clé à douille. Débranchez le boulon de fixation pour le support de l'alternateur qui est derrière la pompe de direction assistée, et poussez le support de côté avec l'alternateur encore attaché.
3

Débranchez le boulon qui fixe le tube de niveau d'huile la culasse droite avec une clé à douille. Détachez le tube de niveau d'huile de la culasse droite et dévisser les bougies de la culasse.
4

Retirer les vis de fixation de la culasse avec une clé à douille, et jetez le 11-mm boulons de fixation. Soulevez la tête de cylindre du moteur et jeter le joint de culasse.
5

Nettoyez les trous de boulons sur le bloc moteur avec GM spray nettoyant, numéro de pièce 12346139, et souffler les trous claires avec de l'air comprimé. Retirez les matériaux de frein filet des vis de fixation de 8 mm avec l'outil de pilote GM, numéro de pièce 42385-107 J. Placez le nouveau joint de la culasse sur les goujons de positionnement sur le bloc moteur, puis installez la culasse sur les goujons de positionnement.
6

Fixer nouveau 11 mm boulons de fixation de la culasse à la main . Appliquer un cordon de 0,2 pouces de GM composé de fil de verrouillage, numéro de pièce 12345382, pour les filets des boulons de 8 mm, et fixez-les à la main.
7

Serrer les vis de 11 mm à 22 livres-pied avec une clé dynamométrique lors du premier passage. Serrer les vis de 11 mm supplémentaires de 90 degrés sur la seconde passe, puis serrer encore 70 degrés sur la troisième passe. Serrer les boulons de 8 mm à 22 livres-pied, en commençant par le boulon central. Travailler votre chemin vers l'extérieur sur les boulons de 8 mm, alternant d'un côté à l'autre.
8

Raccordez le tube de niveau d'huile à la culasse droite avec une clé à douille. Montez le support de l'alternateur et resserrer ses boulons de 37 livres-pied avec une clé dynamométrique, y compris le boulon de fixation en dessous de la pompe de direction assistée. Connecter les collecteurs d'échappement pour le moteur, et d'installer des tiges de poussée. Fixez le tuyau d'évacuation pour le liquide de refroidissement de la culasse droite, et connectez le câble négatif de la batterie.