une lampe de poche dans le puits de roue de la voiture ou un camion. La barre de torsion sera dépassait de châssis de la voiture perpendiculairement. En fonction de la voiture, l'autre extrémité de la barre de torsion est boulonné à un bras de commande ou de la fusée d'essieu lui-même. Recherchez les fissures dans la barre de torsion. S'il ya des fissures dans le bar, alors ce n'est qu'une question de temps avant qu'il ne craque en deux.
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Feel le long de la barre de torsion de la rouille. Taches de rouille texture granuleuse comme une gale. Si la rouille est présente, la barre de torsion doit être remplacé. N'hésitez pas non plus les boulons qui fixent chaque extrémité de la rouille. Si les boulons sont rouillés, alors il est garanti que la rouille s'est propagé à la barre des trous de boulons de torsion. Assurez-vous de répéter ce processus dans chaque roue.
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tourner la voiture du camion et le prendre pour un essai routier. Si un coin semble s'affaisser trop, alors que la barre de torsion a mal tourné. Tout objet métallique peut succomber à la fatigue du métal au fil du temps, surtout si constamment sous de lourdes charges. Portez une attention particulière lors de la conduite sur des ralentisseurs. Si vous entendez un bruit, puis la barre de torsion est devenu trop mou et permis à certaines pièces de suspension pour entrer en contact. Toute barre de torsion de rupture usées doivent être remplacées.