changements d'huile font partie de l'entretien automobile commun. Les fabricants publient un calendrier recommandé de vidange d'huile dans le manuel du propriétaire pour chaque véhicule. Voitures doivent changer l'huile tous les trois à quatre mois ou tous les 3.000 à 5.000 km, selon la façon dont dur la voiture est conduite. Certains modèles plus récents disposent d'un système d'avertissement informant le propriétaire d'une automobile de l'huile doit être changée. Changements moyens du pétrole coûtent jusqu'à 30 $ ou plus, au moment de la publication, selon le type de véhicule. Les véhicules étrangers, tels que Mercedes, a coûté plus de 220 $ pour un changement d'huile.
Du système de refroidissement
Le système de refroidissement se compose du radiateur, la pompe à eau, l' thermostat, l'eau et l'anti-gel passant par le radiateur et dans le moteur. Liquide de refroidissement doit être changé sur une base régulière, semblable à la vidange d'huile, comme le temps, le liquide de refroidissement tombe en panne. Rinçage des fluides hors du radiateur empêche la surchauffe du moteur et maintient la quantité appropriée de liquide de refroidissement dans le système. Le liquide de refroidissement nécessite de rinçage tous les 24.000 à 36.000 miles en fonction de la marque et le modèle de la voiture, selon l'American Automobile Association. Attendez-vous à payer entre 50 $ à 145 $, au moment de la publication, pour cette réparation commun.
Pneus
pneus prennent plus de la peine pendant la conduite. Le frottement de la route et les débris porte la bande de roulement des pneus au fil du temps. remplacements de pneus à roulage à des centaines de dollars pour chaque pneu. Un pneu endommagé par des débris de la route est réparée en plaçant un patch sur le dommage. Rotation de pneus sur une base périodique évite l'usure prématurée des pneus et fait partie d'un programme d'entretien régulier. L'Association des fabricants de pneus décrit les procédures pour effectuer des réparations ou des correctifs aux pneus. Vérifiez auprès de votre magasin local de l'automobile, comme certains magasins offrent la rotation des pneus libre, si vous avez acheté des pneus d'origine il.
Batterie
Tout le monde a connu un problème de batterie à plat. Les batteries ont une durée de vie d'environ trois à cinq ans et doivent être remplacées au lieu de recharger. Les câbles de batterie nécessitent un nettoyage périodique et est un processus facile pour le propriétaire du véhicule à effectuer. Le coût d'une nouvelle batterie, au moment de la publication, varie de 45 $ à 90 $ ou plus, selon le type de batterie et de garantie. La plupart des ministères de services automobiles installer et nettoyer les câbles de batterie dans le cadre de l'achat de batterie.
Tune-Up
partie d'un coût de réparation automobile commun et quelque chose de nécessaire pour régulièrement maintenance programmée est un tune-up. Avec la flambée des prix du gaz, assurant bougies sont propres, gapped correctement et fils de bougies sont en bon état, va un long chemin pour aider à assurer vos miles par gallon rester au lieu d'abandonner. Des fiches sales, fêlés fils de bougies ou d'un filtre à air encrassé engloutissent que le carburant coûteux. Tune-up, si vous le faites vous-même, au moment de la publication, le coût de 35 $ et plus, selon la marque et le modèle de votre voiture. Effectuer l'entretien régulier et les réparations courantes garder les petits problèmes ne deviennent grands.
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