Pourquoi sont des thermostats nécessaire dans les véhicules ?

Les systèmes de refroidissement de l'automobile sont des bêtes complexes , non pas tant dans la forme que dans la fonction. Le système de refroidissement est plus que juste un tuyau d' eau pour garder le moteur est froid , c'est un système de support utilisé pour garder tout cela à chaud , le métal en mouvement rapide fonctionne pas comme il devrait l'être. Fonction et Design |

Un thermostat se trouve dans la base du tuyau qui se déplace liquide de refroidissement du moteur au radiateur , et sert à limiter le débit vers le radiateur lorsque le moteur est froid . La plupart des thermostats utilisent un design boulettes de cire . Ci-dessous une température donnée, la pastille de cire reste un solide , en gardant la fermeture de la vanne thermostatique et provoquant le liquide de refroidissement à recirculation à l'intérieur du moteur au lieu d'aller vers le radiateur . Au-dessus de sa température de consigne , le culot cire fond et permet à la valve pour ouvrir
But

Vous n'avez pas techniquement " besoin " d'un thermostat ; . Le moteur continue de fonctionner sans elle . Travail principal d'un thermostat est d'obtenir le moteur à la température aussi rapidement que possible et ensuite limiter le débit de la maintenir à cette température. Courir sans thermostat permettra de refroidissement de circuler en permanence à travers le radiateur , ce qui peut amener le moteur à fonctionner loin plus froid que prévu. Même si cela peut sembler une bonne chose , à première vue , gardez à l' esprit que la plupart des moteurs sont conçus pour fonctionner mieux quand ils sont assez chaud.