Comment identifier un 10-Bolt, 8,5 pouces Posi Rear End

Quand il s'agit d'obtenir la puissance à la chaussée, 10-vis de GM, extrémité arrière de 8,5 pouces avec Positraction est un héros. Comme Superman en tenue de ville, cependant, il peut être difficile d'identifier cette unité costaud parmi ses cousins, les plus faibles, le 10 boulon, 8.2 pouces avec différentiel ouvert. GM construit d'innombrables milliers de ces deux types de 10 boulons en 1970-1994. Cela signifie que vous pouvez généralement trouver un adapté à votre voiture de muscle saleté pas cher à votre dépotoir local. Apprendre à séparer cette homme fort des mauviettes. Choses que vous devez Magasin en chiffon
Ruban à mesurer
1,25 pouces socket
Afficher plus Instructions
1

Essuyez toute trace de graisse et d'autres débris de l'engin boîtier avec un chiffon pour vous assurer que vous pouvez voir toutes ses fonctions clairement.
2

comte de s'assurer qu'il ya 10 boulons disposés de manière égale autour du périmètre extérieur de la boîte d'engrenage, similaires à des numéros sur un horloge.
3

Situer deux oreilles, ou les oreilles, s'étendant à partir du fond de l'enveloppe à peu près dans la position 4 heures et 8 heures engrenage. Ce sera bien identifier l'unité comme étant venu avec Positraction de l'usine.
4

Mesure enveloppe la vitesse horizontale, bout à bout, à travers son point le plus large. La mesure sera soit 10 5/8 (10.625) pouces ou 11 pouces, selon les années, elle a été faite.
5

Recherchez un renflement de manière verticale sur le centre du boîtier d'engrenage. La plupart des unités de 10 pouces vous recherchez aura cela.
6

Placez votre douille de 1,25 pouce sur l'écrou de pignon. Si elle s'inscrit, c'est le 10-boulon, une unité 8,5 pouces.
7

Inspecter l'ensemble du carter d'engrenage et section centrale soigneusement pour s'assurer qu'il n'y a pas de fissures ou d'autres dommages qui pourraient compromettre l'intégrité de l'unité .