Durant les années 1920, les produits chimiques utilisés dans les procédés de refroidissement avait provoqué un certain nombre d'accidents mortels, forçant un grand nombre de déplacer leurs refroidisseurs alimentaires sortir dans la cour et garage pour éviter d'être empoisonné. En 1928, le fréon a été développé et a répondu au problème de la circulation d'un fluide réfrigérant pour la climatisation qui n'était pas toxique. En 1930, le fréon a été installé dans les deux appareils de cuisine et les voitures sur une base régulière. À ce jour, le nom de marque de fréon est toujours détenue par DuPont, l'un des principaux constructeurs du produit.
Interaction
exposition accidentelle à l'homme fréon est toxique , ce qui a un grand produit de remplacement pour les réfrigérateurs contre les produits chimiques toxiques et antérieures utilisées dans le même but. Toutefois, l'exposition de la peau à une fuite concentrée peut provoquer des brûlures de congélation sur le contact. Des formes très concentrées de Fréon peuvent endommager l'organe de base en cas d'exposition à long terme se produit.
Désastre écologique
Fréon a été documenté pour être tout à fait préjudiciable à la la couche d'ozone de la terre. La prolifération de la son éventuelle fuite chimique et gazeuse a ajouté des quantités importantes dans l'atmosphère. Ce produit chimique particulier réagit avec la couche d'ozone atmosphérique de la planète, le désintégrer. Il peut également lier avec de l'eau et contaminer les sources d'eau et les dépôts.
Situation spéciale pour les affections cardiaques
Ceux qui ont des problèmes cardiaques aiguës devrait maintenir une prise de conscience des fuites de fréon. Alors que le fréon inhalation obtiendra éjecté du corps rapidement avec l'expiration, elle peut remplacer les cellules d'oxygène à haute concentration. Cet effet peut causer des palpitations cardiaques ou un rythme cardiaque irrégulier à l'exposition initiale. Pour ceux qui ont un coeur faible, la situation peut conduire à toutes sortes d'effets secondaires circulatoires et peut-être une crise cardiaque. Les jours de
réglementation Phaseout
Fréon sont comptés. Par l'Environmental Protection Agency américaine, le fréon doit finalement être éliminé de l'utilisation en raison de la menace de destruction de l'ozone. Dans le cadre du Protocole de Montréal, dont les États-Unis sont un partenaire, la disparition de fréon est de commencer en masse en 2015. En 2020, l'Agence veut interdire 99,5 pour cent de tous Fréon de production disponible dans tous les produits. En 2030, toute utilisation du fréon dans n'importe quelle forme doit être éliminée aux États-Unis