Multipliez la puissance du moteur par sa consommation de carburant spécifique ( consommation spécifique ) . Ce dernier est une constante qui mesure entre 0,4 et 0,7 pour les systèmes à essence. Pour les moteurs à aspiration naturelle , estimer BSFC de 0,4 à 0,5. Utiliser 0,5 à 0,6 pour les moteurs d'azote. Pour l'induction forcée et moteurs rotatifs , utiliser 0,6 à 0,7 dans l'équation. Utilisez une valeur comprise entre 1.2 et 1.4 pour les systèmes au méthanol .
2
diviser le résultat par le nombre d'injecteurs dans le moteur.
3
Diviser cette nouveau numéro de cycle de l' injecteur. Il s'agit généralement d' environ .80 , mais jamais plus . Le résultat est le débit de l' injecteur en kilogrammes . par heure et par l'injecteur. Multipliez le résultat final de 10,5 pour convertir en centimètres cubes par minute ( ml /min) .