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Comment Souder polyuréthane

polyuréthane a été d'abord développé en Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale comme un succédané synthétique de caoutchouc, et a été breveté par le Dr Otto Bayer en 1937. Le polyuréthane est couramment utilisé pour la fabrication des pneus, chaussures, isolation, pare-chocs, spandex et les cathéters. Tous les polyuréthanes sont basés sur la réaction d'isocyanates organiques avec des composés qui contiennent un groupe hydroxyle. Les deux groupes de polyuréthanes sont thermodurcissable (PUR, RIM ou RRIM) et thermoplastique (TPU) et cette différence influe sur la façon dont chacun peut être soudé. Les deux sont communs comme des pièces automobiles, notamment les pare-chocs. Choses que vous devez
plastique soudeur
5003R1 polyuréthane réparation tige
Uniweld Fiberflex universel tige | Air meuleuse
Rolex ponçage
Teardrop carbure coupe | Aluminium bande de corps ou à l'airless CVC bande
Pinces
Gants
Lunettes de sécurité
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soudage thermodurcissables polyuréthane
1

identifier le type de plastique que vous avez en chauffant l' soudeur plastique pour Max et toucher à l'arrière de la pièce de plastique. Si elle est en polyuréthane thermodurcissable, il fume et se décolorer et une fois froid il faudra encore être collante. Polyuréthane thermoplastique de ne pas fumer et à se décolorer et une fois froid, il ne sera pas collante. Si le plastique est en polyuréthane thermoplastique, passez à la section 2 pour les directions de soudage.
2

Aligner les morceaux ensemble avec des colliers ou des bandes de corps en aluminium. Appliquer la bande sur le côté d'arrivée de la pièce. Avec un peu de larme sur la meuleuse d'air, meuler une rainure en V le long de la rupture complète à mi-chemin à travers la pause.
3

Tournez le soudeur plastique airless pour le réglage le plus bas pour R1 tige de réparation et lui permettre de se réchauffer. Insérez la tige à travers le patin de soudage. Maintenir la chaussure hors de la matière plastique de base et permettre à la matière plastique de fusion remplit la rainure en V. Le processus est plus proche de brasage et le soudage de soudage. Remplissez seulement environ 2 pouces de la rainure en V à un moment et laissez-le refroidir.
4

Après avoir terminé la rainure en V sur la face arrière de la pièce, enlever le ruban d'aluminium du côté de la finition et faire une rainure en V à mi-chemin à travers à partir du côté d'arrivée. Poncer la finition noire au large de la meuleuse et un patin de ponçage Rolex.
5

Remplissez la rainure en V à l'avant comme indiqué ci-dessus. Sable du remblai au ras du pavé Rolex. La partie est maintenant prêt pour les travaux de finition et la peinture.
Soudage thermoplastique polyuréthane
6

Aligner les morceaux ensemble avec des colliers ou des bandes de corps en aluminium. Appliquer la bande sur le côté d'arrivée de la pièce. Avec un peu de larme sur la meuleuse d'air, meuler une rainure en V le long de la rupture complète à mi-chemin à travers la pause.
7

Tournez le soudeur en plastique airless pour le réglage de la tige de réparation TPU et lui permettre de chauffer. Insérez la tige à travers le patin de soudage. Poser le patin sur la surface de la matière plastique de base et permettre à la tige de matière plastique de fusion pour remplir la rainure en V. Remplissez seulement environ 2 pouces de la rainure en V à un moment et avant qu'il ait le temps de refroidir aller sur la zone avec le soudeur pour s'assurer que le matériau de base et la tige sont fondus et mélangés ensemble. Continuez ce processus jusqu'à ce que l'ensemble de la ligne de rupture est rempli et soudé.
8

Retirer le ruban d'aluminium du côté de la finition et de faire une rainure en V mi-parcours du côté de la finition après avoir terminé l'arrière de la pièce . Poncer la finition noire au large de la meuleuse et un patin de ponçage Rolex.
9

Remplissez la rainure en V à l'avant comme indiqué ci-dessus. Sable du remblai au ras du pavé Rolex. La partie est maintenant prêt pour les travaux de finition et la peinture.