Déterminez si votre niveau à flotteur est trop élevée ou trop basse. S'il est trop élevé, vous aurez très probablement carburant s'écouler à travers un tube de débordement. Si une fenêtre de visée de verre est présent, le niveau de carburant sera vers le côté supérieur de la fenêtre. Si votre niveau de cuve est trop faible, le véhicule sera à court de carburant lors de la conduite à grande vitesse, ou la fenêtre affiche un niveau de carburant vers le bas de celui-ci. Le niveau de carburant doit toujours être au milieu de la fenêtre et ne devrait jamais déborder.
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Retirer le carburateur ou le bol du flotteur. Sur les motocycles, la cuvette de flotteur peut souvent être retiré, tout en laissant le carburateur sur le vélo. Sur les voitures, il dépend du modèle et l'emplacement du carburateur. Veillez à ne pas laisser tomber ou de perdre toutes les petites pièces, le bol et le carburateur doivent être remplacés exactement comme retiré
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Situer la charnière du flotteur et de trouver l'aiguille du flotteur, ce qui sera. une petite tige de métal ou matière plastique qui est poussé vers le haut par le support qui maintient le flotteur. Lorsque le flotteur est poussé vers le haut par le carburant, le pointeau de flotteur est poussé vers le haut, ce qui ferme l'alimentation en carburant du réservoir de carburant. Lorsque le flotteur descend en raison d'un manque de carburant, l'aiguille tombe, ce qui permet plus de carburant po
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Appuyez sur l'onglet qui détient et pousse le pointeau jusqu'à 1/32 pouce avec une tête plate tournevis, si vous avez déterminé votre flotteur de carburateur est trop faible. Tirer vers le bas la même distance, si vous avez déterminé votre flotteur est trop élevé. Soyez très prudent de ne pas plier les autres éléments de l'ensemble flotteur lors de cette opération.
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Remplacer le bol ou le carburateur, et remplacez la ligne de carburant. Vérifiez la hauteur de carburant à travers la fenêtre, ou faire un essai sur route et vérifier les résultats. Réajuster si nécessaire.