Glissez un bac de vidange sous le radiateur. Ouvrez le bouchon du radiateur Utilisez une paire de pinces pour desserrer le robinet de purge au bas du radiateur en tournant dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il tourne librement. Faites tourner le robinet dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il soit complètement ouvert, permettant au liquide de refroidissement s'écouler du radiateur.
2
Retirer les vis qui relient le carter d'huile du bloc moteur en attachant une prise d'un jeu de clé à douille à n'importe quelle combinaison de clé et les extensions qui sont nécessaires pour atteindre chaque boulon à cliquet, et en tournant dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'ils soient libre du bloc moteur. Retirez le carter d'huile.
3
Retirer le boulon de vilebrequin en mettant la clé à douille de taille correcte sur le cliquet et en tournant la vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il soit libre du vilebrequin. Faites glisser l'amortisseur et poulie de vilebrequin, qui est boulonné à l'amortisseur, à l'extrémité du vilebrequin.
4
Retirer les boulons de fixation de la pompe à eau pour le bloc moteur avec la clé à cliquet et la taille appropriée douille. Retirer la pompe à eau.
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Retirer les boulons de fixation du carter de distribution du moteur 5.0 L pour le bloc moteur avec la clé à cliquet et /ou extensions de la clé à douille de taille appropriée. Retirer le carter de distribution du moteur.