Comment arrêter un bouchon de vapeur dans une Camaro

Bien vapor lock est presque inconnu aujourd'hui, certains Camaro âgés sont encore aux prises avec le problème. Un bouchon de vapeur se produit lorsque le carburant dans les conduites de carburant de métal entre le réservoir de carburant et la pompe à carburant se vaporise et une pompe à carburant monté sur le moteur tire la vapeur dans la pompe lui faisant perdre son apogée. En l'absence de carburant frais pompé vers le carburateur, la cuve du se vide et tue le moteur. Certains Camaro anciens modèles étaient célèbres pour cela car la température de l'air sous le capot était si élevé en raison de la conception du véhicule. Choses que vous devez
mousse isolante flottaison tubes | Entraînement 3/8-inch, 1/2-inch prise
6 pouces prolongation
3/8-inch lecteur clé à cliquet
carburant pompe à chaleur bouclier
Show More Instructions
1

localiser les conduites de carburant métalliques sous le capot. Assurez-vous qu'aucune modification n'a été apportée aux lignes qui les placent dans les collecteurs d'échappement. Réacheminer les lignes loin de toute source de chaleur.
2

envelopper les lignes métalliques avec la ligne de flottaison de mousse isolante tube. L'ajout d'isolant permet de garder les lignes de la surchauffe.
3

Desserrer et enlever les deux derniers boulons de la pompe à carburant avec un lecteur de trois huitièmes pouces, prise d'un demi-pouce monté sur une extension de 6 pouces, connecté à une clé à cliquet entraînement trois huitièmes pouces.
4

Glissez les deux boulons à travers les trous de montage d'un bouclier thermique de la pompe à carburant. Faites glisser les boulons à travers le support de pompe à eau et enfiler leur retour dans le bloc moteur jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Assurez-vous que le bouclier thermique est positionné entre le collecteur d'échappement et la pompe à carburant.