Comment prendre le métal Off Guidons

guidon en métal sont des tubes cintrés solides, légers utilisés sur les motos pour diriger la roue avant. Au fil du temps l'arrivée sur le guidon peut éraflée, exposant le métal nu. Exposed métal rouille et s'oxyde, finalement réduire la résistance du guidon. Rouille et l'oxydation sur le guidon peut aussi se propager à d'autres parties sur la moto, l'abaissement de sa valeur et de convivialité. Retrait du métal endommagé à partir d'un guidon réduit la rouille chance va se répandre et conserve son intégrité structurale. Choses que vous devez | Tournevis Pinces

douilles
Touret
fil roue
sablé
Primer
peinture
fini semi-brillant (facultatif)
Show More Instructions
1

Faites glisser les poignées du guidon. Si les poignées ont une vis de fixation en métal à la fin, retirez d'abord avec un tournevis. Tirez les poignées la même direction que les extrémités du guidon, tourner d'avant en arrière si nécessaire pour desserrer. Sur le côté accélérateur du guidon, tourner seulement le sens inverse des gaz ouvert à desserrer l'étau.
2

Retirer toutes les tranches câble, l'assemblage d'accélérateur, un miroir et un manomètre sur le guidon à l'aide d'un tournevis pour dévisser les vis de serrage. Une fois libre, retirez les supports du guidon en pliant les côtés du support en dehors avec des pinces. Si le support est serré, faites-le glisser du guidon pour éviter de casser cela. Réglez chaque élément doucement sur le garde-boue avant ou contrefiche de la moto.
3

Déboulonnez Les supports de fixation du guidon à l'aide d'un jeu de douilles, ce qui libère le guidon de la fourche frontale pour l'enlèvement. Gardez les parties supérieures des supports et des boulons respectifs dans un sac en plastique pour éviter de les perdre. Tirez le guidon de la fourche tout en évitant les bords métalliques tranchants.
4

Retirer la finition, la rouille et l'oxydation du guidon à l'aide d'une meuleuse équipée d'une roue métallique douce. Ce processus est connu que l'ébavurage et est effectuée par brossage au guidon de la longueur sur le moulin de la même manière que la roue tourne. Tournez le guidon souvent tout ébavurage pour s'assurer que tout le fini et les défauts sont supprimés.
5

sable le guidon en utilisant 800 ou plus du papier de grain pour enlever toute notation causée par la roue de fil et crée une surface à peindre sur le guidon.
6

Premier guidon avec un apprêt métallique nu conçu pour arrêter la rouille. Laisser sécher au moins 12 heures, puis appliquez la peinture de finition de choix et laisser sécher encore 12 heures. Appliquer semi-brillant au guidon, le cas échéant, pour produire un fini brillant.
7

Attendez 24 heures après l'application semi-brillant. Réinstaller le guidon sur les fourches en utilisant le jeu de douilles et supports.
8

Install miroir, gaz, câble et composants de jauge et supports respectifs. Faites glisser les poignées de retour sur pour terminer la suppression de métal guidon.