Éteignez la machine et vérifier qu'elle est refroidi avant de tenter de lubrifier la spline arrière. Trouvez le bon type de graisse pour lubrifier la spline. La graisse est d'au moins 60 pour cent de molybdène. Cette secs obligations de lubrifiant aux surfaces métalliques et offre une grande lubrification.
2
Jack la moto avec un cric de voiture. Faites glisser le cric sous la moto et soulever la moto. Retirer le pneu arrière avec un démonte-pneu. Desserrez les écrous de roue en tournant le fer de pneu dans le sens antihoraire. Régler les écrous de côté et enlever le pneu de la moto.
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Situer la spline. Il s'agit de la bosse de couleur laiton dans le milieu de la bague d'entraînement. Essuyez la graisse et les débris situé sur la cannelure avec un chiffon jusqu'à ce qu'il soit complètement propre.
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Verser la graisse sur un chiffon propre et essuyez-le vers le bas sur la spline. Se déplacer dans un mouvement circulaire sur toute la surface jusqu'à ce qu'elle soit recouverte de la graisse de molybdène. Couvrir toute la spline en graisse comme si vous étiez à appliquer une couche de peinture pour elle.
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Mettez le pneu arrière sur la fin et baisser le cric de sorte que la moto est bien à plat sur le sol.
