mettre le frein de parking sur votre voiture. Bloquez les roues avec des blocs de pneus pour la voiture ne sera pas glisser. Ouvrez le capot et utiliser une paire de pinces pour desserrer le négatif - normalement noir - câble de la borne de batterie. Tournez les pinces dans le sens antihoraire, puis débrancher la borne de la batterie.
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Obtenez sous la voiture et localiser l'arbre de transmission. L'arbre de transmission est un long manche aller de l'avant de votre voiture à l'arrière. Utilisez une clé à douille pour enlever l'arbre de transmission de votre voiture. Chaque voiture est différente, donc regarder à travers le manuel d'entretien de votre voiture sur la façon de couper l'arbre d'entraînement du corps.
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Démonter l'arbre de transmission allant de droite à gauche. Il s'agira notamment de la bride, la culasse centrale et la chaîne cinématique. Placez les morceaux dans l'ordre si vous ne perdez pas la séquence d'assemblage.
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Utilisez un tournevis pour enlever les c-clips et les embouts de la bride. Utilisez le tournevis pour enlever les joints de cardan et la boule de la bride.
5
Sable toutes les bavures ou de la rouille qui sont à l'intérieur de l'aile avec du papier de verre. Appliquer de la graisse à la prise, puis installer le nouveau ballon. Utilisez un marteau et d'une prise 15/16 pour conduire le nouveau ballon en place.
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Appuyez sur le nouveau joint en place avec une prise de 27 mm et d'un marteau. Installez le second U-joint de l'autre côté de la bride.
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Répétez le processus pour le U-joint dans votre transmission. Installer le ressort fourni avec votre kit dans le goujon d'alignement sur la chaîne cinématique.
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réinstaller le c-clips, puis mettez l'arbre de transmission arrière ensemble. Réinstaller l'arbre de transmission de votre voiture.
