ouverte le capot du véhicule, quand il ne fonctionne pas.
2
Repérez les boulons de fixation de la matière plastique ou le couvercle de valve métallique. Enlevez ces boulons et mettre de côté le couvercle, révélant l'arbre d'équilibrage.
3
rechercher des signes de fuites d'huile sur l'arbre d'entraînement et la courroie de distribution. Vérifiez si le joint existant est visiblement fissuré ou déformé.
4
Retirer l'écrou de maintien de la courroie de distribution. Faites glisser la courroie et la poulie de l'arbre, en prenant soin de ne pas perdre la poulie dans le compartiment moteur.
5
Recherchez une petite plaque de métal fixer le joint en place. Retirer ce avec le tournevis approprié pour accéder au joint lui-même.
6
glisser un petit tournevis plat entre le boîtier et le joint. Pop doucement le vieux joint. Attendez un peu d'huile de sortir derrière elle, ce qui est normal
7
Enduire le nouveau joint avec de la graisse de roulement.. Faites glisser le nouveau joint en place, en s'assurant qu'il va dans uniformément pour éviter les fuites futures.
8
Vissez le clip de retenue par-dessus le joint. Faites glisser l'arrière de la poulie sur le bras, en le fixant avec la vis et cliquet.
9
Bolt couvre la vanne en place pour compléter le remplacement du joint.